Перейти к содержимому 
Вертодром на 34-й восточной улице Нью-Йорка в центре Манхэттена станет электрическим.
Эта новость стала известна, когда оператор вертодрома Atlantic Aviation, оператор фиксированной базы с более чем 100 локациями, и Корпорация экономического развития города Нью-Йорка объявили о продлении пятилетнего договора аренды вертодрома.
«Большое Яблоко» станет стартовым рынком для Delta Air Lines и United Airlines, поскольку их партнерские отношения с производителями электрических самолетов Joby Aviation и Archer Aviation соответственно начнутся с полетов в международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди.
Вертодром сам по себе является пересадочным узлом для полетов в городе и его окрестностях, а также обслуживает рейсы для близлежащего медицинского центра Лангоне Нью-Йоркского университета.
В соответствии с условиями продления соглашения, Atlantic Aviation модернизирует вертодром необходимой инфраструктурой и электрическими зарядными устройствами в течение одного года после получения сертификата Федерального управления гражданской авиации на коммерческую эксплуатацию электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). Ожидается, что одобрение FAA будет получено в 2025 году.
Джон Редкей, директор по коммерции и устойчивому развитию компании Atlantic, заявил, что вертодром «поддержит Нью-Йорк на пути к обеспечению бесшумных и устойчивых авиационных операций».
Вертодром на Восточной 34-й улице установит два разных типа зарядных устройств для соответствия двум различным стандартам, используемым Арчером и Джоби, которые используют Глобальную электрическую авиационную систему зарядки (GEACS) и Комбинированную систему зарядки (CCS) соответственно.
«Нью-Йорк лидирует во внедрении этой захватывающей новой технологии — электрического вертикального взлета и посадки, — которая принесет значительное улучшение качества жизни жителей Нью-Йорка и новый экологически безопасный транспорт», — сказал Эндрю Кимбалл, генеральный директор EDC, который отметил что переход на электрические самолеты приведет к появлению «более тихих и экологичных вертолетных альтернатив» для жителей Нью-Йорка.
Источник: Совет экономического развития города Нью-Йорка.
