Заряженные электромобили | Scania, чтобы развернуть электрические грузовики с способностями MCS в Европе в 2026 году

Производитель грузовиков Scania объявил, что система зарядки Megawatt (MCS) будет коммерчески доступна для своих электрических грузовиков, начиная с начала 2026 года.

MCS — это международный стандарт, который поддерживает зарядку DC в максимальном токе 3000 ампер. Scania говорит, что ее первая итерация MCS с жидко-охлаждением будет доставлять до 1000 ампер, что позволит заряжать до 750 кВт, что вдвое превышает скорость современного стандарта CCS2.

«Наша новая технология зарядки не только обеспечивает эксплуатационную эффективность и надежность на большие расстояния, но и поддерживает нашу цель — сделать устойчивый транспорт практической реальностью», — говорит Даниэль Шульце, глава Scania Etruck Solutions ». Благодаря доступным грузовикам с поддержкой MCS и прочной зарядной инфраструктурой по всей Европе, мы закладываем основу для более эффективного и экологически чистого будущего в тяжелом транспорте ».

«Технология MCS позволяет как государственной, так и частной зарядной инфраструктуре удовлетворять требованиям зарядки высокой емкости, обеспечивая, чтобы операторы могли быстро и экономически зарядиться»,-говорит Петра Сандстрем, управляющий директор Traton Reseging Solutions, специализированного поставщика услуг электронной мобильности в рамках Traton Group, которая включает Scania. «Это важно для поддержания эффективных и конкурентоспособных операций, одновременно поддерживая более широкие цели в области устойчивого развития в транспортном секторе».

По мере того, как поставщики грузовых автомобилей и поставщиков зарядки начинают разрабатывать решения MCS, предпринимаются усилия по созданию коридоров MCS, заряжающихся по ключевым транспортным маршрутам в Европе.

«Scania работает с партнерами по инициативе Milence, чтобы установить 1700 высокопроизводительных зарядных пунктов по всей Европе к 2027 году»,-сказала Хорхе Сория Гальварро, старший технический советник по обвинению в инфраструктуре в Scania. «Эта инфраструктура дополняет существующий мандат из регулирования альтернативной топливной инфраструктуры. Предсказуемая и надежная зарядка позволяет водителям принимать юридически обязательные периоды отдыха без риска задержек, что является важным фактором в том, чтобы сделать электрические грузовики конкурентной альтернативой дизелю».

Источник: Скания