Спонсируется Lumafield.
Инженеры EV-баттеры борются с дефектами, которые они не видят, пока упаковка не пройдет. Руководство инженера по дефектам батареи излагает, как промышленные КТ наносят эти угрозы за считанные минуты. Как говорится в статье, «промышленное КТ -сканирование позволяет инженерам -аккумуляторам визуализировать и анализировать конкретные проблемы, связанные с анодами и катодами, которые в противном случае трудно обнаружить».
Реальные сканирования показывают, что «точная трехмерная визуализация раскрывает степень и распределение анодного свеса, что позволяет… идентификацию потенциальных областей, вызывающих беспокойство», и они освещают пустоты, которые могут вызвать термическую беглую.
С помощью этого руководства вы приедете с практическими рабочими процессами для исследований и разработок, проверки поставщиков и встроенного QA; числовые тесты для выступления анод-катоде, пористости и целостности сварки; и четкий план для ISO 26262 доказательств. В документе объясняется, почему регулирующие органы настаивают на том, чтобы поймать «расслоение, смещение или загрязнение… прежде чем они приведут к сбоям в поле» и показывают, как панели панели Voyager превращают эти измерения КТ в данные о тренде, на которой может действовать ваша команда.
