Заряженные электромобили | Новый DIAvent MaxFlow от Freudenberg выпускает более 190 литров в секунду при перегреве аккумулятора электромобиля. - Карта электрозаправок

Заряженные электромобили | Новый DIAvent maxFlow от Freudenberg выпускает более 190 литров в секунду при перегреве аккумулятора электромобиля.

0
(0)


Компания Freudenberg Sealing Technologies опубликовала полные спецификации DIAvent maxFlow, элемента термодегазации для литий-ионных автомобильных аккумуляторов, который обеспечивает производительность более 190 литров в секунду при перепаде давления 300 мбар, что в 2,5 раза превышает скорость потока предыдущего DIAvent HighFlow.

В этой конструкции резиновый зонт, использовавшийся в предыдущих поколениях DIAvent, заменяется профилированной металлической пружиной. Разница имеет значение в сценарии выхода из-под контроля: вместо того, чтобы постепенно открываться по мере роста давления, пружина полностью раскрывается в момент достижения порога срабатывания, что ускоряет выход горячих газов и снижает риск распространения каскадных отказов на соседние ячейки. Как только давление падает, пружина автономно закрывает клапан, герметизируя батарею от проникновения кислорода, что важно как для ограничения дальнейшего возгорания, так и для безопасности служб экстренного реагирования, которые прибудут после происшествия.

Давление спуска регулируется в пределах от 50 до 200 мбар с низким допуском, точность, с которой разрывные мембраны (традиционная альтернатива) не могут сравниться. Взрывные диски также не могут повторно закрываться после открытия и не подлежат неразрушающему тестированию после установки. Реверсивный механизм maxFlow позволяет проводить испытания полностью собранных аккумуляторных блоков в конце линии, не разрушая клапан, что является существенным преимуществом контроля качества на производстве.

Упаковка компактная: общие размеры 86 × 86 × 12,1 мм, высота установки 12,1 мм. Степень защиты достигает IPX9K и IP6KX; Клапан имеет сертификат огнестойкости UL94 V0 и проходит 100% проверку перед поставкой. Болт М6 обеспечивает стандартное крепление; Также доступны варианты крепления с помощью зажима и байонета. Встроенное уплотнение PIP допускает неровности корпуса до 0,2 мм.

«С помощью DIAvent maxFlow мы устранили недостатки предыдущих вентиляционных решений с помощью одного продукта», — сказал Дэниел Уль, руководитель отдела управления продуктами Freudenberg Sealing Technologies.

Источник: Freudenberg Sealing Technologies.



Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Количество оценок: 0

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх