Компания Keysight Technologies анонсировала два новых решения для тестирования зарядки электромобилей, призванных поддержать переход отрасли на зарядку высокой мощности и мегаваттной мощности.
Компания объясняет, что быстрый рост электрификации стимулирует спрос на зарядную инфраструктуру, способную поддерживать все: от быстрой зарядки для легковых автомобилей до зарядки на уровне мегаватта для тяжелого транспорта и промышленных парков. В то же время инженеры и производители сталкиваются с растущими сложностями из-за проблем совместимости, строгих требований безопасности и необходимости соответствовать развивающимся международным стандартам, таким как MCS, CCS, ISO 15118, GB/T и CHAdeMO.
Система обнаружения мегаваттной зарядки SL2600 A обеспечивает проверку мегаваттной зарядки для тяжелых условий эксплуатации, поддерживая напряжение до 1500 В и силу тока до 1500 А. Ее модульная, обновляемая архитектура позволяет инженерам тестировать как электромобили, так и зарядные станции в рамках единой системы.
Усовершенствованная система обнаружения зарядки Scienlab SL1047A — серия High-Power обеспечивает программно масштабируемую производительность начиная с 400 А и 1000 В и может быть расширена до 800 А и 1500 В без замены оборудования. Он поддерживает все глобальные стандарты зарядки, включая полное соответствие GB/T 2024. Он также предоставляет расширенные возможности тестирования связи при зарядке, а также значительные улучшения и расширенные функциональные возможности для удовлетворения все более сложных требований к зарядке электромобилей.
«Переход на зарядку высокой мощности и мегаваттной мощности — это поворотный момент для индустрии электромобилей», — сказал Томас Гетцль, вице-президент и генеральный менеджер подразделения автомобильных и энергетических решений компании Keysight. «Наши новейшие испытательные решения дают производителям и инженерам уверенность в быстром внедрении инноваций и создании надежных систем зарядки, соответствующих мировым стандартам..»
Источник: Keysight Technologies.
