Австрийская компания Miba Battery Systems объявила, что ее компонент жидкостного охлаждения аккумуляторов FLEXcooler будет использоваться в последней модели электроспортивного автомобиля неназванного европейского производителя с 2026 года.
По словам компании, тонкая и гибкая конструкция FLEXcooler обеспечивает оптимальное соединение между радиатором и аккумуляторными элементами без необходимости использования теплопроводящих материалов, таких как клеи, пасты или заполнители зазоров. Это также упрощает ремонт и переработку аккумуляторных систем.
Размер, форма и функции FLEXcooler адаптированы к индивидуальным требованиям заказчика, что позволяет снизить сложность системы и затраты на любой формат или тип ячейки. Эта технология подходит для обычных применений охлаждения, таких как боковое, базовое или терминальное охлаждение, и обеспечивает точную компенсацию допусков.
FLEXcooler используется в самых разных целях: от мотоциклов до муниципальной и коммерческой техники. Miba уже согласилась поставить OEM-охладителю FLEXcooler для еще одной модели в сегменте спортивных автомобилей премиум-класса. Компонент будет производиться на заводе Voltfactory #01 в Бад-Леонфельдене, Верхняя Австрия.
«То, что начиналось как небольшое высокопроизводительное производство гоночных электрических мотоциклов, теперь превращается в глобальное серийное решение для автомобильной промышленности. Мы гордимся тем, что можем достичь высоких показателей производительности и устойчивого развития, поставленных таким известным производителем спортивных автомобилей, с помощью нашего уникального компонента», — сказал Стефан Гайгг, управляющий директор Miba Battery Systems.
Источник: Батарейные системы Miba.
