Peugeot E-2008 для едва больше, чем друга Citroën? Это то, что предлагает эта возможность, с «но» «но»!
Второй рынок теперь позволяет вам найти электромобиль для более низкого бюджета, чем в новом. В зависимости от модели и ее общего состояния можно сделать хорошие снимки. Но осторожность с батареей, как доказано этим Peugeot E-2008, который мы нашли на месте Mobile.de и продажи в Нидерландах.
Читать тожеИспользуемые электромобили: перестаньте беспокоиться о состоянии их батареи
Запущенный в 2020 году, этот Peugeot E-2008 GT может быстро привлечь внешний вид по цене продажи в 11 398 евро, на несколько тысяч евро больше, чем Citroën Ami. Но это самый пробег Peugeot E-2008 в Европе, 241 929 км на часах. Это может позволить некоторым сомнениям зависеть от состояния здоровья его батареи.
Меньше автономии, чем городской автомобиль для этого Peugeot E-2008
Но это деталь, которую этот рекламодатель прозрачно сообщает (чтобы подчеркнуть), с копией сертификата батареи MOBA. Таким образом, мы узнаем, что аккумулятор этого Peugeot E-2008 Caps со скоростью 75 %, причем 34,7 кВт-ч остается на первоначальных 46,3 кВтч. Таким образом, с автономией WLTP 320 км только 240 км остается официально.
Гарантия Peugeot покрывает батарею в течение 8 лет или 160 000 км с минимальной скоростью 70 %. Поэтому из -за пробега эта батарея больше не покрывается гарантией. Затем предлагаются два решения, которые будут искушены. Держите батарею и не сможете пройти более 210 км в смешанном и не более 140 км на шоссе. В противном случае пройдите через семинар для замены батареи. Операция, которая может с радостью превышать 10 000 евро! В обоих случаях цена, запрашиваемая для этого электрического внедорожника, кажется очень высокой!
Остальная часть вашего контента после этого объявления
