Перейти к содержимому 
Денис Ле Гот, управляющий директор румынской дочерней компании Renault Dacia, объяснил в подкасте и в последующем разговоре с британским специалистом -журналом Autocar, что бренд планирует на ближайшие годы. Язык также пришел к будущему полностью электрическим Dacia Sandero. Ожидается, что это будет полностью разработано и разработано в конце этого года, но его запуск рынка должен быть немного длинным.
Le wot хотел сначала обеспечить, «То, что модель снижения затрат и технологических прорывов может принести пользу в технологии электромобилей». Он продолжил: «Мы столкнемся с борьбой за расходы позже. Чем вы позже, тем лучше вы можете выбрать». Это означает: Dacia хочет предложить электрическим Sandero как можно дешево и видит текущие разработки на рынке электромобилей, что должно значительно снизить производственные затраты в обозримом будущем. Сандеро, который в настоящее время является одной из самых дешевых моделей сгорания на европейском рынке, также должен извлечь выгоду из этого. В настоящее время в настоящее время ожидается запуск рынка E-Sandandero в 2027 или 2028 годах.
Новые прыжки из Европы
Скоро должна появиться новая весна Dacia, которая тогда больше не будет построена в Китае, а в Европе. «Он будет больше, чем текущий прыжок, но не намного больше, с целевой ценой 18 000 евро», пишет Autocar. Он также утверждал, что Dacia Bigster от Dacia Bigster определяется и что нельзя использовать больший сегмент.
Dacia уникальна в отрасли в своем техническом подходе, объясняет Autocar и пишет: «Во -первых, затраты на компоненты, автомобили и проекты определяются, а затем они производятся по этим затратам вместо сначала проектирования автомобиля и компонентов, а затем его получения, что может привести к отсутствию контроля затрат. ” И поскольку вы не пытаетесь превратить Renault дешевле Dacia, вы сохраняете детали и вес при создании собственных транспортных средств.
Кроме того, управляющий директор заявил, что Dacia больше не пытается быть только дешевой. «В прошлом мы были дешевыми, но кривая того, что важно, меняется. Может быть, мы были ниже кривой, теперь мы добавили больше вещей. Продукт не излучает высокомерие. он объяснил.
Источник: Autocar — списки: Dacia Ceo предварительно просмочает следующие шаги бренда после Bigster
