Volkswagen Teaserert Cheap E-Car Id.1

На сегодняшнем собрании Works в Вольфсбурге Томас Шефер, генеральный директор бренда Volkswagen, конкретизировал планы на будущее основного бренда. Сотрудники также смогли сначала взглянуть на дизайн будущей модели вступления в запись бренда Volkswagen, которая предназначена для обеспечения электромобильности, которая является благоприятным для 20 000 евро по ценам.

«С результатом переговоров в декабре мы запустили самый большой план будущего в истории Volkswagen. Мы следуем амбициозным курсу, чтобы связать наши совместные согласованные цели. Важный шаг в этом: Сделайте электронную мобильность привлекательной для всех-то есть наша бренда »,-сказал Шефер, согласно текущему сообщению VW. В то же время генеральный директор Volkswagen подчеркнул, что Вольфсбург должен оставаться центром инноваций и производственной компетенции. Основным заводом является «установить новые стандарты в автомобильном производстве», объявляет VW.

Volkswagen планирует представить шоу -автомобиль модели электрического входа в публику в начале марта. Мировая премьера версии серии запланирована на 2027 год. С базовой ценой около 20 000 евро, новый электромобиль должен быть привлекательным для многих различных групп клиентов. Томас Шефер обильно: «Доступный, высококачественный, прибыльный электронный людей из Европы для Европы: это Лига автомобильного строительства чемпионов».

«Новая полностью электрическая модель входа -буквально Volkswagen. Также подходит, что наши сотрудники в Вольфсбурге были первыми, кто рассмотрел дизайн на собрании работ- еще перед широкой публикой »,- сказала Даниэла Кавалло, председатель Общего и группового совета Volkswagen AG.

Недорогая мобильность начального уровня в E-Eage является одним из центральных столбов в будущем бренда. Вместе с серии версии ID.2, как следует из цифры, на одно число, больше, чем id.1, новая электронная модель является важной частью нового семейства небольших электромобилей, который разрабатывается под крышей основного бренда Группа в группе Volkswagen становится. Семейство моделей содержит компактные, полностью электромобили на основе новой эволюции модульного строительного комплекта электрического привода (MEB). Начало серии версии шоу -автомобиля.

Volkswagen уже уже широкий в электромобилях. С начала идентификатора. Транспортные средства проданы, из которых около 500 000 ID.3. В прошлом году бренд Volkswagen продал 383 100 полностью электромобилей.

Четкая перспектива для Вольфсбурга

Руководитель бренда Томас Шефер подчеркнул на собрании работ, что место Вольфсбурга также должно оставаться сердцем бренда Volkswagen в эпоху электричества: «Завод Вольфсбурга имеет четкую перспективу в будущем. Благодаря согласованной публикации гольфа в Мексику, мы создаем пространство для современных технологий. Новые производственные процессы найдут свой путь в Зал 54. Мы хотим построить там преемника Electric Golf на новой платформе SSP, а также на объемном электрическом T-Roc. Мы делаем Вольфсбург столицей для нашего нового полностью электрического класса. »

Благодаря платформе масштабируемых систем (SSP), создается следующее поколение чисто электрической, полностью цифровой и очень масштабируемой платформы мехатроники на основе единой программной архитектуры. Руководитель Совета по трудам Кавалло для этого: «На Вольфсбурге в качестве сердца корпоративного мира важные задачи ожидают, что мы должны решать. Техническая разработка будет выполнять новаторскую работу для всех других автомобильных брендов с платформой SSP, используемой по всей группе. Этот рычаг будет, по крайней мере, таким же важным для нашего будущего успеха, как и модульная стратегия для наших нынешних двигателей сгорания ».

Следующие несколько лет должны быть разработаны на основном заводе, но также и будут производиться энергично, согласно Cavallo: «Будущие электрические флагманские гольфы и T-Roc из производства Wolfsburg для размера объема в настоящее время более 500 000 единиц на на одного Год. »Основной завод обеспечил очень привлекательный сегмент транспортных средств и продолжить более чем 50-летнюю традицию гольфа в Вольфсбурге. «Решающий фактор сейчас состоит в том, чтобы последовательно выполнять необходимую подготовительную работу для успеха ближайших лет: Volkswagen должен установить курс с точки зрения сложности, рабочих процессов и синергии. Совет по трудам и вершина компании будут сопровождать это вместе, среди прочего с общим экзаменом баланса в каждом квартале », — говорит Кавалло.

«Тройной план» бренда Volkswagen

В конце декабря 2024 года Volkswagen AG согласился с соглашением о «будущем Volkswagen» со стороной сотрудника на целевом образе, что ассоциация, занятость и высшие технологические позиции в области устойчивой мобильности. Следовательно, обязательные цели и согласованные меры являются основой для центральных будущих проектов. Совместно объясненная цель: марка Volkswagen Car должна стать ядром Volkswagen AG по всему миру к 2030 году.

Volkswagen занимается трехфазным планом:

• Угоняя: укрепление конкурентоспособности путем оптимизации структур затрат, а существующий диапазон моделей расширяется целевым образом.
• Атака: девять новых моделей приходят к 2027 году, в том числе серия версий Id.2 за менее чем 25 000 евро и входной идентификатор Power -1 для около 20 000 евро.
• Going: Volkswagen устанавливает новые стандарты как технологически ведущий бренд в сегменте объема и продвигает мобильность вперед по всему миру.

Источник: Volkswagen — пресс -релиз с 05.02.2025