Немецкий бренд подтвердил, что ID.2 будет на концессиях в 2026 году. Достаточно, чтобы покинуть поле для конкуренции на доступном рынке автомобилей Electric Corty.
«Ускорить, атаковать и двигаться вперед». Вот запоминающаяся формула Volkswagen, чтобы суммировать свой будущий план, охватывающий период 2025/2030, в то время как производитель пересекает зону турбулентности. План, основанный в частности на оптимизации затрат. Незадолго до Рождества VW подтвердила, что к концу десятилетия он уберет 35 000 рабочих мест.
Бренд также обещает оскорбительные продукты. В последние месяцы на него атаковано, чтобы возобновить свое гибридное/тепловое предложение с запуском новых поколений Passat и Tiguan. Есть также новый большой внедорожник Tayron. T-ROC будет изменен сверху вниз через несколько месяцев.
Остальная часть программы будет электрической. Чтобы начать долгожданную модель: id.2. Это универсальный городской автомобиль, эквивалентный рубашке поло. В марте 2023 года об этом было объявлено с отличной фанфарой с представлением концепции, близкой к серии.
Факт остается фактом, что эта модель серии всегда желательна. Во время откровения шоу-автомобиля была обещана презентация окончательного транспортного средства на 2025 год. Что должно иметь место. Автомобиль будет показан к концу года, мы представляем, что это будет в сентябре по случаю Мюнхенского шоу.
Но Томас Шефер, босс VW, только что подтвердил, что автомобиль поступит в распределительную сеть в 2026 году. Однако это не должно быть с самого начала года.
Читать тожеVolkswagen готовит электрическую версию T-Roc
ID.2 доставлен только весной 2026 года?
В качестве напоминания, ID.2 является частью семейства новых городских моделей в группе, построенной на эволюции платформы MEB (ID.3), с двигателем спереди. В дополнение к ID.2 и его версии внедорожника, появятся Cupra Raval и Skoda Epiq.
Согласно информации, переданной несколько недель назад «La Tribuna de Automoción», последний должен быть первым, кто выйдет из сборочных линий в марте 2026 года. ID.2 последует несколько недель спустя. Это может дать первые поставки VW в конце весны 2026 года.
Задержка, которая приносит пользу конкурентам, конечно, начиная с Renault. Бриллиант хорошо стартовал на VW на рынке автомобилей Electric Corty, начиная доставлять свой R5 в декабре 2024 года во Францию.
Францужа все еще находится на этапе прогрессивного запуска, так как небольшие версии аккумулятора еще не были доставлены. Он также остается на рынке пять обещанных вариантов в размере менее 25 000 евро, за исключением бонуса. Это должно быть открыто для порядка к концу марта. Поэтому у Renault будет бесплатное поле более года! Вряд ли есть никаких сомнений в том, что Diamond будет стремиться как можно больше заполнить командные книги в Европе в 2025 году для своего R5, так как многие клиенты, которые избегают VW.
Другие бренды также воспользуются этим отсутствием конкуренции со стороны крупнейшего европейского производителя, в частности Citroën и Fiat, с новыми ë-C3 и Grande Panda, или Hyundai с Inster. Не забывая, конечно, уже существующие модели, которые используют их более продвинутый возраст (и давление конкуренции) для снижения цен. За исключением бонуса, Peugeot E-208 теперь начинается с 28 000 евро во Франции.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
