Перейти к содержимому 
- Единственная модель Polestar 2, доступная в 2025 году, — это версия Long Range, Dual Motor AWD с пакетом Performance Pack.
- Это начинается с 64 800 долларов США без учета сборов за пункт назначения.
- Polestar 2 построен в Китае, и это может быть ответом на новые тарифы. Компания также переключает свое внимание на модели Polestar 3 и Polestar 4.
Polestar 2 был одним из первых электромобилей, появившихся на рынке, который действительно мог сравниться с тем, что делала Tesla, с точки зрения запаса хода, производительности и технологий. Но поскольку корпоративный родственник Volvo, компания Polestar, продолжает борьбу за превосходство в области электромобилей, она меняет свою тактику, когда выходит на ринг во втором раунде.
Однако это может быть плохой новостью для тех, кто дожил до 2025 модельного года, чтобы приобрести Polestar 2. Электрический седан теперь будет доступен только в одной комплектации и комплектации, самой дорогой в линейке. Как Автомобиль и водитель Недавно было обнаружено, что единственным новым полюсом 2025 года, доступным для заказа, будет версия Long Range, Dual Motor с пакетом Performance Pack. Это означает, что стоимость билета будет начинаться с 64 800 долларов США или 66 200 долларов США, включая сборы за пункт назначения.
К сожалению, это представляет собой значительный скачок цен по сравнению с Polestar 2 2024 года, с гораздо меньшей гибкостью в технических характеристиках в целом. Эту машину можно было приобрести в дальнеприводной версии с задним приводом по цене от 51 300 долларов; Форма AWD дальнего действия — 56 700 долларов США; или пакет Long Range AWD Performance Pack, который дожил до 2025 года. (Все цены включают сборы за пункт назначения.) В прошлом году Polestar 2 также получил значительную внутреннюю модернизацию: переход с переднего привода на заднеприводный. ездите, получая при этом модернизированные двигатели, аккумуляторы и скорость зарядки. Эти изменения сделали его еще лучше как одну из наших любимых альтернатив Tesla и, объективно, один из лучших спортивных седанов — электрических или нет — на рынке. И хотя Polestar 2 так и не достиг уровня доступности Tesla Model 3, за ним действительно стояло несколько очень заманчивых сделок по аренде, поскольку он не имел права на какие-либо налоговые льготы для электромобилей в США.
21
Хотя эти изменения могут расстроить некоторых фанатов, они имеют смысл. Polestar 2 в настоящее время производится в Китае, поэтому его цена, похоже, отражает новые 100%-ные тарифы, применяемые к электромобилям, произведенным в этой стране. Предположительно, эти тарифы заставили автопроизводителя отказаться от всех версий автомобиля, кроме самых дорогих, потому что он бы полностью отказался от чего-либо еще. А нынешние цены на Polestar 2 могут означать, что компания просто съедает текущие тарифы. (Мы отправили электронное письмо представителям Polestar с просьбой прокомментировать ситуацию и сообщим обновленную информацию, если получим ответ.) Volvo сделала нечто подобное с EX30, также произведенным в Китае: на данный момент, пока этот автомобиль не будет построен в Европе, в США будет продаваться только его более дорогая версия. и потенциально в ограниченных количествах.
Также очевидно, что стратегия Polestar смещается от модели 2 к другим моделям. Каким бы хорошим он ни был, в мире внедорожников он всегда был седаном, и в последнее время его продажи не были особенно высокими — далеко не идеальными, несмотря на годы, проведенные в качестве единственной модели Polestar. Вместо этого компания Polestar, похоже, сейчас делает акцент на своем будущем: роскошном кроссовере Polestar 3 и предстоящем спортивном купе-кроссовере Polestar 4.
И то, и другое поможет компании Polestar избежать, по крайней мере, некоторых неприятных проблем, связанных с антикитайскими тарифами. Polestar 3 сейчас строится в Южной Каролине вместе со своим механическим родственником, новым Volvo EX90, а Polestar 4 будет производиться в Южной Корее. Будущее Polestar 2 кажется неясным, но последнее, что мы слышали, это то, что его можно полностью заменить седаном под названием Polestar 7. Учитывая, насколько популярны седаны на других рынках, включая Китай, маловероятно, что Polestar станет полностью внедорожником. для американцев.
Хорошей новостью является то, что если вам нужен Polestar 2, на рынке подержанных автомобилей прямо сейчас есть отличные варианты. На Cars.com и других торговых площадках можно найти большое количество седанов Polestar 2, взятых в аренду, по цене менее 35 000 или даже 30 000 долларов (и если моя собственная бензиновая Mazda 3 когда-нибудь решит съесть ее, я обязательно поищу ее). направление сам.)
А Polestar 2 2025 года — это, по крайней мере, большая машина; вы получаете 476 лошадиных сил и 546 фунт-фут крутящего момента, максимальный запас хода 254 мили, время разгона от 0 до 60 миль в час за четыре секунды, скорость зарядки до 205 кВт и множество включенных опций, таких как Pilot Assist, панорамную крышу, тепловой насос с подогревом сидений и руля и многое другое. Наконец, благодаря адаптеру он теперь может использовать сеть Tesla Supercharger.
Это по-прежнему выгодная сделка для Polestar 2 или вы бы вместо этого использовали ее?
Связаться с автором: patrick.george@insideevs.com
