BMW не ждет времени рестайлинга, чтобы оптимизировать свои электрические модели. Таким образом, Mini Countryman получает выгоду от некоторых долгожданных оптимизаций, которые дают ему почти 40 км автономности.
Помимо привлекающего внимание Neue Klasse, группа BMW продолжает совершенствовать свое электрическое предложение во всех сегментах. Иногда маленькими шагами. Так обстоит дело с Mini Countryman E. Он существенно не меняется, но различные улучшения, внесенные к началу 2026 года, позволяют добавить почти 10% к общей автономности. Таким образом, немецко-британский кроссовер проходит единственные символические 500 км автономности в цикле WLTP.
Также читайте
В частности, Mini Countryman electric получает новый инвертор типа SiC (карбид кремния), технологию, которая снижает потери при преобразовании энергии. Энергия также сохранена на колесах благодаря новым подшипникам с меньшим трением. Наконец, аккумулятор переработан: полезная часть увеличена с 64,6 до 65,2 кВтч.
Все эти доработки экономят 39 км по циклу WLTP для полноприводной версии. Теперь заявлено 501 км по сравнению с 462 км ранее. Полноприводный вариант также получает автономность и проходит от 432 до 467 км.
Эти разработки не меняют зарядную часть автомобиля, которая сохраняет максимальную мощность 130 кВт с 10 до 80% примерно за 25 минут.


