Tozero восстанавливает литий из старых аккумуляторов в Баварии

С вводом в эксплуатацию промышленного демонстрационного завода в баварском химическом парке Гендорф мюнхенский стартап Tozero знаменует собой важную веху в европейской переработке аккумуляторов. Впервые литий, графит и никель-кобальтовую смесь можно извлечь из использованных литий-ионных аккумуляторов в промышленных масштабах. Завод может перерабатывать более 1500 тонн отходов аккумуляторов ежегодно и производить более 100 тонн карбоната лития высокой чистоты — достаточного количества аккумуляторного материала для питания около 10 000 электромобилей.

Система была построена всего за шесть месяцев, что делает ее одной из самых быстрорастущих систем по переработке аккумуляторов. В основе процесса лежит запатентованный бескислотный гидрометаллургический процесс. В отличие от традиционных методов, требующих нескольких этапов обработки, восстановление достигается за один цикл. Полученные таким образом материалы достигают уровня чистоты, позволяющего повторно использовать их в производстве.

Компания уже продемонстрировала, что ее переработанный литий и графит могут быть квалифицированы для использования в литий-ионных батареях наряду с ведущими производителями катодов и анодов. При этом Tozero замыкает цикл материалов и достигает центральноевропейской цели: постановление ЕС в отношении критически важного сырья предусматривает, что 25 процентов поставок в будущем должны поступать из источников вторичной переработки.

«У Европы пока нет критически важного сырья, необходимого для самостоятельного создания и масштабирования своей отрасли по энергетическому переходу и производству аккумуляторов», — говорит Сара Фляйшер, соучредитель и генеральный директор Tozero. К настоящему времени технология масштабирована в 25 000 раз и впервые позволяет извлекать сырье высокой чистоты в промышленных масштабах. Менее чем за четыре года компания совершила переход от лаборатории к промышленному производству.

Зависимость Европы от импорта остается огромной

Взгляд на рыночную ситуацию проясняет это измерение: ожидается, что к 2030 году мировой спрос на литий увеличится в четыре раза. В ЕС спрос на графит может даже увеличиться в 25 раз к 2040 году благодаря электромобилям, системам хранения энергии, подключенным к сети, и промышленной электрификации. В то же время Китай контролирует глобальные поставки графита, а 99 процентов лития, используемого в Европе, поступает из-за границы.

Запасы именно того сырья, в котором остро нуждается континент, постоянно растут в виде использованных батареек. Однако эти так называемые надземные шахты еще не получили экономического развития. Tozero утверждает, что решает эту проблему, и считает, что затраты на переработку составляют примерно половину от затрат на традиционную добычу полезных ископаемых. Завод будет поставлять переработанный литий и графит клиентам в таких отраслях, как строительство, керамика и смазочные материалы, а затем и в других отраслях.

По прогнозам, к 2035 году глобальный дефицит поставок критически важных аккумуляторных материалов составит более 33 процентов. Поэтому переработка аккумуляторов все чаще становится альтернативным источником сырья. Демонстрационный завод служит прообразом для следующего шага: крупномасштабного коммерческого завода, который будет построен к 2030 году и будет перерабатывать 45 000 тонн отходов аккумуляторов ежегодно. Это позволит произвести 8 000 тонн карбоната лития и около 10 000 тонн графита.

Источник: Tozero – пресс-релиз по электронной почте