Toyota твердо верит, как водород, и доказывает это в ралли

В своем крестовом походе, чтобы защитить двигатель внутреннего сгорания, Toyota будет нанимать несколько особенных Yaris на следующем митинге Финляндии. Его двигатель будет питаться водородом.

Случайный защитник двигателя внутреннего сгорания или противодействия электрическому, Toyota усердно работает над решением водородного двигателя. Не отказавшись от топливного элемента. И под стимулом босса конкуренция широко используется как инструмент демонстрации и коммуникации.

Читать тоже

Toyota: прототип жидкого водорода с осторожностью в 24 часа Le Mans

С 2021 года водород Corolla участвовал в различных соревнованиях, в основном в Японии. Совсем недавно японский производитель представил прототип своего гиперкарма водорода в 24 часа Le Mans. Поместите сейчас в митинге.

Именно в Финляндии Yaris Rally2, работающий от водорода, выполнит свои первые раунды в конкуренции. Выбор, который ничего не должен для шансов, так как машина была разработана на семинарах команды TGR-WRT (Toyota Gazoo Racing World Team) во главе с Jari-Matti Latvala в Jyväskylä. Поэтому разработка транспортного средства проводилась на дорогах, пройденных митингом.

Концепция Yaris Rally2 H2 не будет участвовать во всем событии, только в первом и десятом специальном. С пилотом Чемпион в четырехкратном мировом ралли (в том числе один раз на Toyota Celica) и лауреатом Paris-Dakar 1998 (Peugeot). Некий Джуха Канккунен, извините немного …