Тесла борется с развертыванием своих автономных такси

Тесла пытается догнать Waymo в области автономных такси. Элон Маск впервые пообещал запуск Службы роботаксиса 22 июня. Затем 28 июня по соображениям безопасности. Но без водителя FSD (Полное самостоятельное вождение) все еще делает его. Tesla Techno еще не кажется вполне готовой. Бренд защищает себя, но неопределенность сохраняется.

Скоро там автономные такси Теслы?

Фирма Остина никогда не была так близка к достижению своей конечной цели. В течение нескольких лет Элон Маск затруднял, что будущее Теслы переживает автономное вождение. Он даже отказался от запуска модели 2, этой знаменитой недорогой электрической модели, которую все ожидали, чтобы сосредоточить бизнес на разработке киберки.

Однако, несмотря на повторные эффекты объявления и ряд обещаний, циркуляция этих транспортных средств без водителя медленно материализуется. Недавно Элон Маск пообещал публичный запуск первых автономных путешествий такси в Остине, штат Техас, с 22 июня.

Читать тоже

Автономное управление FSD Теслы, уполномоченное с сентября 2025 года в Европе?

Но он сам признал на Х, что эта дата снова может проскользнуть по соображениям безопасности. «» Мы чрезвычайно параноидальны с точки зрения безопасности «Он сказал, как будто предвидеть новое отсрочку. На данный момент касается только 10-20 модель Tesla. Они будут циркулировать в ограниченной области города под руководством человека удаленно.

Поверяющий видео, и другие меньше …

Первые видео уже опубликованы. В связи с контентом, транслируемой Ашоком Эллусвами, человеком, отвечающим за автономные такси в Тесле, мы видим модель без водителя, занимающегося перекрестком в Остине. С этой публикацией производитель хочет отправить четкое сообщение всему миру: « Технология готова »

Но на земле инциденты накапливаются. Тест, проведенный организацией Проект рассвета Посмотрите еще одну модель Tesla, попадающую в модель, представляющую ребенка. Как видите, сценарий замерзает. Школьный автобус остановился, ребенок бежал по дороге … и Тесла, который не тормозит. И ситуация повторяется несколько раз.

Контролируемое вождение или автономное вождение?

Чтобы защитить себя, компания указывает, что система Полное самостоятельное вождениенесмотря на его обманчивое имя, должно быть » контролируется Человеком. Чтобы сказать вещи иначе, FSD требует присутствия внимательного водителя, готового восстановить контроль в любое время. Но между киберкой и этой автономной службой такси бренд Sows сомневается. Поэтому это не автономное вождение уровня 4 или 5, как предложено такими актерами, как Waymo или Baidu в определенных крупных американских и китайских городах.

Читать тоже

Для Элона Маск Тесла уже лучше, но это действительно так?

Однако в тестовых видео, опубликованных брендом, на борту никого не видно. Отсюда критика: если использование есть » контролируется », Зачем показывать пустые транспортные средства? Эта неопределенность, поддерживаемая Tesla, подпитывает сомнения в безопасности системы и стратегии Элона Маска. Помимо технологии, компания попадает в все еще разное изображение своего босса. Движение » Тесла Такдаун «Даже требует исключения Теслы на выставке Electrify Expo, которая будет проходить через несколько дней.

Гонка на часах

Члены коллектива осуждают продвижение » Нерегулируемое программное обеспечение «И влияние босса, которого они считают» опасный Для общества. Для Tesla запуск этой услуги роботаксиса также становится гонкой против часов. Продажи электромобилей отмечают решающий шаг, и датируются независимыми обещаниями вождения почти за десятилетие. Тем временем Waymo уже несет пассажиров без водителя в Фениксе, Лос -Анджелесе и Сан -Франциско. Тесла должна проснуться.

Но запуск сервиса роботаксиса выходит далеко за рамки простого развертывания программного обеспечения. Власти должны быть убеждены, подтвердить общественность и, прежде всего, доказывать, что технологии работают. Везде, все время, без дрейфа. И на данный момент, несмотря на многочисленные демонстрации и твиты, переданные брендом, сомнения сохраняются.