Все больше и больше компаний в Германии прощаются с Tesla в качестве поставщика автомобилей компании. По словам Россмана и SAP, Teelekom теперь решил, что один из крупнейших операторов флота не открывает новые модели от автомобильного производителя США. Telekom имеет около 18 000 автомобилей в флоте. В течение долгого времени группа считалась пионером при использовании электрических дисков. Первые модели Tesla въехали в флот компании в 2019 году. Решающим фактором в то время был высокий диапазон электромобилей, что дало преимущество перед другими брендами в повседневной жизни. Были приняты слабые стороны, такие как ограниченная услуга или прямая связь между производителями и водителями.
Сегодня этого бонуса больше недостаточно. По словам начальника Telekom Fleet Olga Nevska, интерес среди сотрудников недавно был слишком низким, как сообщает Automotive Week. Транспортные средства остаются в флоте, но больше нет новых заказов. Вместо этого компания регулярно проверяет предложения и сортирует то, что больше не подходит. В дополнение к спросу цена и функционирование обслуживания клиентов также являются критериями отбора.
Tesla часто трудно уйти, особенно для обслуживания вопросов. По всей стране есть только несколько десятков мест, где возможен ремонт. Компания предлагает мобильную помощь с незначительными проблемами, но этого недостаточно для многих менеджеров флота. В крупных корпорациях, как надежно провайдер реагирует на техническое обслуживание и ремонт — и как быстро затронутые автомобили снова готовы к использованию. Цены также обеспечивают неопределенность. Тесла несколько раз сократила затраты на новые автомобили в последние годы. Те, кто купил заранее, должны были принять высокие потери стоимости. Для коммерческих пользователей, которые полагаются на стабильные остаточные ценности, это стало проблемой.
Например, у поставщика автозапрессации Финн это развитие привело к горькой финансовой неудаче. Падение цен на цены обременяли баланс около 60 миллионов евро. Тем временем компания больше не предлагает модели Tesla. По словам руководителя Финна Флота Юргена Лобаха, это может измениться, предоставленная вновь Тесла, гарантированно станет лучшей стабильностью цен в будущем. SAP также получил последствия. Компания по разработке программного обеспечения теперь полностью распределяется с моделями из производителя Калифорнии. Вместо этого многие компании теперь полагаются на других поставщиков, к чьи модели легче ухаживать в повседневной жизни, и это лучше подходит для внутренних процессов.
Дополнительный фактор основан на бренде: публичное появление Элона Маск. Его заявления все больше вызывает дискуссии в деловом мире. Россманн отреагировал в прошлом году и погладил Теслу из предложения. Другие компании принимают во внимание аналогичные шаги. Согласно текущему опросу немецкого автомобильного попечителя, более трети опрошенных менеджеров флота думают о выходе с работы с Tesla. В некоторых случаях сотрудники даже хотят добровольно вернуть автомобили своей компании.
Таким образом, Тесла все больше теряет связь в высококонкурентном бизнесе флота. Компании требуют планирования, обслуживания на месте и стабильных ценностей. Пока производитель не предлагает убедительных решений здесь, должны последовать дальнейшие отмены.
Источник: Automobilwoche — Exclusive: Вот почему Telekom Tesla поднимает список
