Stellantis объявил сегодня свое решение остановить свою программу разработки для технологий водородных топливных элементов. Из-за ограниченной доступности инфраструктуры водорода бензина, высоких требований к капиталу и высоких затрат для пользователей водородных транспортных средств компания не ожидает, что легкие коммерческие транспортные средства с водородом устанавливаются по всем направлениям до конца десятилетия.
В результате Stellantis больше не принесет свой новый ассортимент автомобилей Pro One One, работающих на водород, на рынок в этом году. Производство серии должно на самом деле начинать первоначальные планы после этого лета в Ордине, Франции (фургон среднего размера) и Gliwice, Польша (большие фургоны).
«В контексте, в котором компания соглашается с реагированием на сложные правила CO2 в Европе, Stellantis решил остановить свою программу развития технологии водородных топливных элементов»,-объясняет Жан-Филипп Imparato, главный операционный директор для расширенной Европы. «Рынок водорода остается нишевым сегментом без перспективы среднесрочной экономической устойчивости. Мы должны принимать четкие и ответственные решения для обеспечения нашей конкурентоспособности и удовлетворить ожидания наших клиентов с нашим наступлением в области электрических и гибридных пассажирских и легких коммерческих транспортных средств».
По словам производителя, это решение не повлияет на персонал в производственных местах Stellantis. F & E-Activities, связанные с водородной технологией, перенаправляются на другие проекты.
Текущее состояние сегмента водорода также представляет финансовые проблемы для различных групп интересов. В этом контексте Stellantis начал переговоры с акционерами Symbio, чтобы оценить текущие рыночные эффекты и защитить наилучшие интересы Symbio в соответствии с их соответствующими обязательствами.
Источник: Stellantis — пресс -релиз с 16 июля 2025 года
