Шкода раскрыла первые детали концептуального видения транспортного средства, которая состоится в случае мобильности IAA в Мюнхене и была объявлена «спорным» генеральным директором Шкоды Клаусом Зеллмером как представление о чисто электрической октавии несколько недель назад. Исследование дает предвкушение будущего бренда в комбинированном сегменте и отмечает дальнейшее развитие современного языка твердого дизайна. В то же время Vision O предназначено для того, чтобы отразить 130-летнюю традицию Шкоды и подчеркнуть приверженность компании устойчивым инновациям.
Поэтому концепция Octavia на IAA должна быть спроектирована как универсал на новой электроплатформенной SSP от Volkswagen, которая должна заменить текущую архитектуру MEB в 2028 году. Согласно Zellmer, Шкода хотела ждать будущей платформы VWS с новой Octavia, так как комплект Meb не подходил для плоских автомобилей, таких как автомобильные, но, скорее всего, не голого, но, скорее, но, скорее всего, не голого, но, скорее всего, но в целом, но в ногу, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но в целом, но, скорее всего, не голого, но, скорее всего, не голого. Внедорожник Кроме того, Шкода хочет извлечь выгоду из запланированных автоматических функций вождения платформы SSP, для которой уже сделаны первые подготовки в VW.
«Дизайн -исследование škoda Vision O показывает будущую ориентацию наших комбинированных моделей под влиянием новых технологий, устойчивости и многолетнего опыта работы в этом сегменте Shkoda. Это будет одним из наших наиболее важных шагов для дальнейшего развития языка нашего дизайна на этом этапе перехода», — говорит Зеллмер. «Мы с нетерпением ждем возможности представить этот концептуальный автомобиль в начале сентября 2025 года мировой публике и, таким образом, открыть новую эру для автомобиля Шкоды». Производитель хочет сообщить о дополнительной информации в пробежек на мировой премьере škoda Vision O.
На первый взгляд, комбинированная концепция изучает взятки через его тонкий и поразительный силуэт, как сообщает Шкода. Конструкция характеризуется в первую очередь тонкими контурами, аэродинамическим корпусом, сильно наклонным ветровым стеклом и мягкой наклонной крышей — все типичные лицензионные комнаты от комбинированных моделей Шкоды. Название модели «Vision o» происходит от концепции круговой экономики. Этот целостный подход к переработке и повторному использованию компонентов сводит к минимуму загрязнение окружающей среды посредством разработки и производства транспортных средств. Кроме того, концептуальное исследование характеризуется комбинацией функциональности и пользователя.
Концептуальное исследование Vision O продолжает традицию производителя в области комбинирования. К ним относятся модели, такие как исторический L & K 110, с его вариантами переменного тела. Наиболее успешной комбинированной моделью бренда является Shkoda Octavia Combi, которая впервые была представлена в 1960 году. Современные версии Шкоды Октавии Комби уже превысили веха из более чем трех миллионов единиц, произведенных в четырех поколениях с 1996 года. Это делает Октавию лучшим вон -станцией в истории Шкоды. Superb Superb Superb Surabi также очень популярна, которая была представлена в 2008 году со вторым современным поколением серии. Другими популярными комбинированными моделями истории бренда были универсал Tudor Station STACE STARDA STARD (STW) с складным задним сиденьем или серией моделей Skkoda 1200/1202.
Источник: Шкода — пресс -релиз с 31 июля 2025 года
