С презентацией своей модели первой серии Audi, новой марки Audi Electric Cars в Китае, является первым брендом ароматов в своей еще молодой истории: незадолго до Shanghai Auto 2025 Audi E5 Sportback дебютировал в Volkswagen Group Night. ДНК Audi имеет новую полностью электрическую модель и в то же время основана на потребностях китайских клиентов, по словам немецкого производителя в текущем сообщении. С родственным брендом Audi без логотипа с четырьмя кольцами, но написанный в заглавных буквах-Audi, выбирает новые способы на стратегически особенно важном китайском рынке.
«С нашим новым брендом Audi исключительно для Китая, мы делаем следующий шаг и предлагаем новые ответы на растущий китайский рынок электронных автомобилей»,-говорит Герно Доллнер, генеральный директор Audi AG. «E5 Sportback предлагает сильные стороны Audi, переосмысливает ДНК нашего бренда и идеально подходит для потребностей китайских клиентов».
Четырехдверный Audi E5 Sportback-это поразительная электрическая модель с динамическими пропорциями (длина: 4881 миллиметры, ширина: 1959 миллиметры, высота: 1478 миллиметров). Электромобиль предлагает выход до 579 кВт (787 л.с.) и максимальный диапазон 770 километров. Четыре варианта привода с задним приводом или все -шляповым приводом Quattro должны обеспечить динамический опыт вождения. E5 Sportback ускоряется от 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Модель основана на новой Advanced Oigitized Oigitized Platform (ADP), созданной вместе с китайским партнером SAIC. Запуск рынка планируется начать летом.
Рыночные на рынке корректировки дополнительно продуманы
С одной стороны, новый бренд Audi занимает важные особенности ДНК Audi, но, с другой стороны, значительно отличает себя благодаря недавно интерпретированному языку дизайна и китайским инновациям. С брендом компания начинает новую эру в Китае и хочет быстрее отреагировать на динамические требования китайского рынка.
37 лет назад Audi была одним из первых мировых автомобильных производителей на китайском рынке. Опираясь на свой многолетний опыт работы на месте и более ста лет развития, Audi в настоящее время снова выходит на новую почву. Вместе с SAIC компания разрабатывает сетевые автомобили следующего поколения на передовой оцифрованной платформе. Два партнера объединяют свои сильные стороны за два часовых пояса: команды разработчиков в Германии и Китае работают рука об руку и смогли сократить время разработки автомобиля первой серии на 30 процентов.
Audi DNA для электрического будущего Китая
В результате сетевой разработки между Ингольстадтом и Шанхаем E5 Sportback должен предложить премиум -опыт, который постоянно адаптируется к китайскому образу жизни и вкусу. Он сочетает в себе рыночную динамику вождения, культовый дизайн и премиальное качество Audi с искусственным интеллектом и комплексной интеграцией в цифровую экосистему Китая.
E5 Sportback занимает основную архитектуру языка дизайна Audi. Он интерпретирует знаковые функции, такие как спортивные пропорции, отличительные колесные арки и поразительная передняя и задняя область. Экстерьер сочетает в себе минималистскую элегантность с динамичным примером эмоций с особой легкой графикой и силуэтом спортивнойберию. Черная рама формирует как переднюю, так и заднюю часть и интегрирует все функциональные области, такие как свет, датчики, воздухозаборники, радар и спойлеры. Такие элементы, как плавающий передний спойлер, заднее крыло и воздухозаборник, аэродинамически интегрированы и предназначены для оптимизации эффективности без снижения эстетики.
Свет дизайн: технология встречает эмоции
В соответствии с элегантным минималистским появлением транспортного средства, узкие фары и функциональные модули интегрированы в окружающую черную раму. Огни позиции остаются скрытыми, когда неактивны. При активации более 1000 отдельных световых единиц состоят из треугольных источников света образуют световую рамку.
В дополнение к поразительному дизайну его осветительных подразделений, Audi E5 Sportback имеет технологию Matrix Led Fury. С точным освещением и интеллектуальным освещением зоны оно должно повысить безопасность и комфорт во время ночных поездок. При этом она максимизирует представление и в то же время предотвращает ослепление водителей.
Интерьер: вдохновленный традициями, разработанный для будущего
Интерьер разработан на прозрачных, горизонтальных уровнях и сочетает в себе роскошные материалы с различными функциями комфорта: интегрированный громкоговоритель, естественное окружающее освещение и интеллектуальные, скрытые вентиляционные сопла, дополненные ароматом диффузора с тремя характерными ароматами. Результат предназначен для представления успокаивающего отступления в центре суеты китайских мега -побратиков.
Виртуальные внешние зеркала интегрированы в дисплей MMI Panorama. Center Console предлагает открытое место для хранения для двух смартфонов, которые также могут загружать там беспроводную связь — благодаря активному охлаждению до 50 Вт. Сиденья оснащены динамиками в подголовниках.
Выбранные материалы с натуральными элементами должны дополнительно обновить интерьер. Двери имеют деревянные вставки в форме планка с косвенным светом, вдохновленным современной архитектурой. Косвенный, естественный свет должен подчеркивать тактичные поверхности и создать баланс между органическим теплом и современными технологиями. Панорамная крыша Las автоматически темнеет.
Интуитивно понятная операционная система адаптируется к потребностям пользователей
E5 Sportback оснащен операционной системой Audi OS. Операционная система, обусловленная процессором с высокой производительности Qualcomm Snapdragon 8295, предлагает опыт, который адаптируется к потребностям человека за рулем и должна облегчить жизнь. 27-дюймовый 4K-дисплей визуализирует поток информации от столбца к столбцу. Благодаря настраиваемым макетам экрана, важная информация в главном меню всегда может быть приоритетов, чтобы обеспечить быструю навигацию.
Audi OS связана с широким спектром развлечений и приложений, которые также можно получить с помощью распознавания лица. App Store полностью интегрирован в цифровой мир Китая, подключение к смартфонам работает плавно.
Audi Assistant находится в центре внимания автомобиля. Это аватар на основе AI, прикосновения и контролируемый языком, который должен сделать цифровое взаимодействие более человеческим.
Цифровой компаньон должен быть больше, чем просто функциональный интерфейс, он воплощает дух бренда, согласно Audi: точно и в то же время игриво, со смесью инноваций, харизмы и тепла. Опасности могут калибровать поведение помощника с наконечником пальца и всегда сохраняют полный контроль. Высокая вычислительная мощность позволяет, среди прочего, обработку естественного языка, личную память, выбор поведения (vohico из байеданса) и тактичная обратная связь.
Advanced Oigitized Platform для полностью сетевых транспортных средств
Основываясь на Advanced Oigitized Platform (ADP), разработанной Audi и SAIC, электронная архитектура E5 Sportback позволяет следующему поколению функций цифровых транспортных средств и обновления в воздухе для всех систем транспортных средств. Согласно Audi, ADP интегрируется в ведущую китайскую цепочку поставок NEV (новые энергетические транспортные средства) и является основой для нового поколения современных электромобилей, производимых исключительно в Китае в среднем и высшем классе.
Лучшая версия Audi E5 Sportback ускоряется всего за 3,4 секунды от 0 до 100 км/ч, в общей сложности доступны четыре полностью электрических варианта, с приводом задних колес или во всем приводе, а также в вариантах производительности 220, 300, 425 или 579 кВт. Все -то рулевое управление поддерживается адаптивной воздушной подвеской с непрерывным управлением демпфером.
Емкость аккумулятора составляет до 100 кВтч и обеспечивает максимальный диапазон 770 километров. Благодаря 800-вольтовой архитектуре электромобиль может перезагрузить 370 километров диапазона всего за десять минут.
Полезное вождение на базе LiDAR 360 предназначено для обеспечения безопасного и комфортного вождения. Дальнейшие разработанные функции вождения помогают благодаря обширным датчикам E5 Sportback с 29 различными аппаратными компонентами, включая 100-линейную любовь с большим распознаванием диапазона, три разница в миллиметровых волновых велосипедах, двенадцать ультразвуковых датчиков, одиннадцать камер и несколько мультимодальных датчиков.
Помощник адаптивной скорости помогает как на шоссе, так и в сложном городском движении. Система также может поддерживать водителя в обходе препятствий. Он распознает светофоры, вызывает изменение полосы движения и вмешивается в чрезвычайную ситуацию. Функциональные возможности были расширены для управления типичными сценариями для Китая со многими двумя и трехколесными транспортными средствами, играющими в детские и ночные поездки.
Кроме того, ассистент парка поддерживает множество различных типов парковочных мест при парковке (параллельная, странная или поперечная). Кроме того, парковка памяти помогает перемещаться по транспортному средству в ранее хранимое парковочное место, а затем припарковать их, особенно в использовании, таких как подземные гаражи или гаражи с крупными жилыми комплексами, из офисных зданий или торговых центров.
В 2026 и 2027 годах две другие полностью электрические модели Audi должны следовать и продолжить крупнейшее наступление продукта от Audi в Китае.
Источник: Audi — пресс -релиз с 22 апреля 2025 года
