Наряду с Volvo, Scania и Mercedes, Renault Trucks является одним из ведущих производителей электрогрузовиков в Европе. Французская фирма расширяет свой ассортимент, включив в него модель с автономностью XXL.
Чтобы удовлетворить разнообразные потребности перевозчиков, Renault Trucks представляет новые версии своего электрического тягача E-Tech T. Renault Trucks E-Tech T 780 (с точки зрения размера аккумулятора) отличается автономностью, а T 585 оптимизирован для полезной нагрузки. Первый, по словам французского производителя, способен проехать 600 км на одном заряде. Второй предназначен для миссий, требующих большей грузоподъемности. Мы также находим Т 540 4×2 для региональных миссий.
Улучшение автономности основано на новой архитектуре, включающей электрическую ось, расположенную сзади. Освободив место в центре корпуса, эта конфигурация позволяет добавить больше батарей. В упаковках используется химия NCA (никель, кобальт, алюминий) и новая L-образная форма, которая должна оптимизировать их интеграцию. Бренд также предлагает гарантию на 8 лет или 1 миллион километров на комплектующие, которыми оснащаются его грузовые автомобили. Аргумент для успокоения будущих клиентов.
Также читайте
Транспорт: Amazon размещает огромный заказ на электрогрузовикиДля электрогрузовиков вопрос простоев является центральным. Модели Renault Trucks совместимы со сверхбыстрой зарядкой MCS — стандартом, который еще не получил широкого распространения, но предназначен для обеспечения мощности, значительно превосходящей возможности нынешних терминалов.
При зарядке мощностью 1000 кВт нормативный перерыв позволяет восстановить несколько сотен километров автономности. Однако репозитории смогут продолжать использовать более традиционные инфраструктуры, сохраняя при этом стандарт CCS.
Эти три модели, уже доступные для заказа, будут производиться на заводе Бург-ан-Бресс в Эне. Благодаря этому все более широкому предложению Renault Trucks хочет позиционировать себя в противовес Mercedes и его линейке eActros.
Новое предложение для городского транспорта
Параллельно с наступлением в сегменте дальнего следования производитель расширяет предложение для городских центров двумя компактными моделями, предназначенными для городских перевозок. Их компактные размеры в сочетании с уменьшенным радиусом поворота призваны облегчить работу в условиях, все более ограниченных зонами с низким уровнем выбросов.
Имея около 220 км автономности, D12 и D14 предназначены для коротких ежедневных поездок, но с частыми остановками.
Эти две небольшие модели также доступны для заказа. Они покинут завод в Бленвиль-сюр-Орн в Нормандии, новаторский завод в области производства электрических грузовиков в Европе. Французский производитель теперь имеет полную линейку автомобилей грузоподъемностью 12, 14, 16, 19 и 26 тонн.
