Перейти к содержимому 
Цифры налицо: 2025 год был сложным для Volvo. Впервые за несколько лет шведская фирма отказывается от полностью электрических автомобилей. Недавнего появления EX90 и EX30, вероятно, будет недостаточно, чтобы начать динамику. С нетерпением жду выхода EX60.
– 13% на электромобили в Volvo
Изначально Volvo была одним из самых амбициозных электрических брендов и к 2030 году планировала продавать только мощности. Окончательно компания пересмотрела свои планы осенью 2024 года. Глядя на цифры за 2025 год, можно сказать, что производитель преуспел. Действительно, продажи снизились после прошлогоднего всплеска. В период с января по декабрь 2025 года Volvo продала « что » 151 830 100% электрических моделей, что на 13% меньше по сравнению со 175 194 единицами в 2024 году.
Помните, что количество регистраций электромобилей увеличилось на 54% в период с 2023 по 2024 год. Бренд, конечно, не надеялся на столько, но мог, по крайней мере, стремиться к стабилизации. Запуск EX30 и EX90 способствовал этим хорошим показателям, но удар пришелся на 2025 год. Однако Volvo предприняла попытку репатриировать производство EX30 в Европу, чтобы освободить его от налогов на электромобили, произведенные в Китае, и получить бонус во Франции.
| Продажи БЭВ 2025 г. | Зазор (%) | Продажи PHEV в 2025 г. | Зазор (%) | Общий объем продаж 2025 г. | Зазор (%) | |
| Европа | 103 608 | -22% | 104 097 | -3% | 332 667 | -10% |
| Китай | 2342 | -46% | 24 624 | +116% | 149 549 | -4% |
| СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ | 10,708 | +91% | 22 379 | -40% | 121 607 | -3% |
| Общий | 151 830 | -13% | 171 464 | -3% | 710 042 | -7% |
Горький провал EM90
Некоторые из недавних ошибок компании включают EM90. Volvo попыталась найти место в Китае наряду с местными производителями, создав модель, в которой было (почти) все, чтобы понравиться китайцам. Но продажи этого электрического минивэна, продававшегося только на территории Поднебесной, были полностью прекращены через год после его запуска. Менее 1000 единиц нашли покупателей. Возможно, Volvo было бы лучше сосредоточиться на более дорогих автомобилях.
Volvo делает ставку на EX60
Эрик Северинсон, директор по продажам Volvo, считает, что « В целом 2025 год был непростым для Volvo и всей отрасли, но мы предприняли необходимые шаги для укрепления наших позиций в сегментах BEV и PHEV, в частности, с запуском EX60. «. А обещание великое: новая 800-вольтовая платформа, 810 км автономности, использование « мега-кастинг » и цена « разумный «.
Также читайте
Volvo EX60: новый электрический внедорожник обещает впечатляющую автономностьВ 2025 году XC60 стал самой продаваемой моделью — 230 655 штук, что немного меньше, чем в 2024 году (230 853 штуки). Поэтому Volvo логично рассчитывает, что запуск EX60 приведет к увеличению продаж в 2026 году. На втором месте у нас XC40/EX40 с общим количеством проданных 166 920 единиц. Затем XC90 на третьем месте с 103 217 регистрациями. Отметим, что EX30 даже не поднимается на подиум. Однако его также считали моделью.с высоким потенциалом » по бренду… Его еще нет.
Если 2025 год действительно был сложным для европейских автомобильных игроков, то у некоторых дела обстоят лучше, чем у Volvo. Так обстоит дело с группой BMW, которая продолжает прогрессировать в области электромобилей (+ 3,6%), хотя и не так быстро, но все же.
