После Volkswagen, Ford или Bosch встала очередь немецкого ZF объявить о предстоящем удалении 7600 позиций в секторе электроэнергии. Компания и ее сотрудники согласились с дорожной картой реструктуризации.
Реструктуризация, объявленная ZF, касается подразделения Технологии наэлектризованного приводаэто специализируется на электрифицированных цепях тяги. Столкнувшись с падением прибыльности и менее твердыми, чем ожидаемые книги заказа, подразделение будет поддерживать почти половину позиций постов, предоставленных ZF в Германии.
Чашки в области электричества, связанных с
Из 14 000 сокращений, объявленных в прошлом году, 7600 будут напрямую коснуться этого филиала компании. Вероятно, было заключено соглашение между представителями управления и персонала. Он планирует максимально избежать сухих увольнений, сосредоточившись на добровольных вылетах и не заменяя вакансии.
Читать тоже
Bosch удаляет 13 000 рабочих мест и указывает на переход на слишком медленное электромобильСотрудники, которые остаются, также будут использоваться для сокращения расходов: их еженедельное рабочее время упадет с 35 до 32,5 часов, а определенное повышение заработной платы будет отложено. Но это еще не все, чтобы получить конкурентоспособность, ZF также намерен переориентироваться на своей деятельности.
Несколько проектов, которые считаются не выгодными, например, связанными с электрическими осями или преобразователями, будут заброшены. И наоборот, группа гарантирует, что она продолжит свою работу над столь известными стратегическими решениями. Это относится к его системе теплового теплового управления или гибридной трансмиссией EVO 8HP.
Официально прибыл во главу компании 1 октября 2025 года, новый генеральный директор Матиас Мидрейх хочет это сделать » Социальный альянс »Рычаг, чтобы восстановить доверие к командам и сохранить ZF в гонке электрификации. Профсоюзы останутся бдительными в отношении соблюдения обязательств.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
