Почему водород и электронное топливо отходят на второй план - Карта электрозаправок

Почему водород и электронное топливо отходят на второй план

0
(0)


Второй из трех эпизодов подкаста с Майклом Йостом, бывшим главным стратегом Volkswagen и основателем eD-TEC, затрагивает вопрос о том, насколько открытость к технологиям действительно необходима для перехода к мобильности — и когда она становится оправданием.

В ходе разговора быстро стало ясно: Йост критически относится к дискуссии об электронном топливе, водороде и тому подобном. «Технологическая открытость не зависит от стратегии», — сказал он. Потому что тот, кто держит все пути открытыми, рискует не выбрать ни один путь последовательно. Вместо этого Йост призывает к ясности: если целью является климатическая нейтральность, в долгосрочной перспективе нет никакого способа обойти электромобили. Еще в 2018 году группа VW провела подробный анализ эффективности различных типов привода — и получила четкие результаты: чистые электромобили потребляют в среднем значительно меньше ватт-часов на километр, чем другие технологии.

Он подчеркнул, что синтетическое топливо или водород не будут играть роли в частном транспорте. «Водород нужен сталелитейной промышленности, а не автомобилям», — говорит Йост. То же самое относится и к электронному топливу, которое могло бы занять нишу в авиации или судоходстве, но не имеет ни экономического, ни экологического смысла для массового рынка.

Йост особенно убедительно говорил о роли политики и промышленности. Несмотря на все выводы, трансформация осуществляется слишком медленно – в том числе из-за страха перед переменами. «Люди терпят больше боли, чем страха. Но им не хватает смелости принимать четкие решения», — сказал он. Вместо постоянного обсуждения новых вариантов перехода необходим европейский генеральный план, который был бы экономически, социально и коммуникативно скоординирован.

Еще одним моментом была энергетическая самодостаточность. Йост упомянул свои собственные проекты в районе Мюнхена, в которых компании спустя шесть лет стали независимыми от затрат на электроэнергию благодаря фотоэлектрическим элементам и аккумуляторным батареям. По его мнению, это основа будущей экономической мощи: местное производство, хранение и использование энергии. «Почему люди до сих пор строят промышленные здания без солнечных крыш?» — риторически спросил он.

Обсуждались также вопросы образования и просвещения. Мы оба согласились, что знания об энергетических потоках и связях должны передаваться гораздо раньше, а не только после того, как политические решения уже приняты. «Приходится снова включать шоу мышкой», — сказал Йост, чтобы прояснить идею: объяснять сложные темы просто и регулярно, а не технократически их утрировать.

Наконец, Йост говорил об ответственности и социальной власти. Он хочет, чтобы появилось новое поколение молодых людей, которые не только требуют перемен, но и активно формируют их – с энергией, отношением и цифровым охватом. «Энергия — это источник жизненной силы этого общества. Если мы это поймем, мы также поймем, почему мы должны действовать». Но хватит предисловий – перейдем непосредственно к разговору с Михаэлем Йостом.

Вы можете присылать мне по электронной почте вопросы об электронной мобильности, которые волнуют вас в повседневной жизни. Ответ на этот вопрос также может быть интересен другим слушателям подкаста. Как всегда: я конечно рад критике, комментариям и т.п. Так что смело обращайтесь, включая любые предложения по темам. И, конечно же, я буду очень рад положительному отзыву от выбранного вами провайдера подкастов! Спасибо.

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Количество оценок: 0

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх