почему в OttOmobile не заработал электромобиль?

После нашего визита в Mini Express в апреле 2023 года мы вернулись с хорошими новостями о том, что бренд OttOmobile (OttO), воспроизводящий автомобили в масштабах 1/18 и 1/12, будет все больше и больше открываться для электромобилей. Занавес ! Тропа, очевидно, вела по хаотичной тропе. Однако без анонса было выпущено несколько моделей, которые до сих пор можно найти в Сети. Что вы думаете?

В энтузиазме

В 2020 году OttO предлагает первый электромобиль в своей истории, которая началась одиннадцатью годами ранее, в масштабе 1/18. Это e-Legend, которую Peugeot представила на Парижском автосалоне в сентябре 2018 года к пятидесятилетию купе 504. И это успех бретонской компании Mini Express, владельца бренда OttOmobile.

В ходе нашего репортажа Фредерик Гилье-Саюке, один из его основателей, подтвердил: « Peugeot могла бы продать свою электрическую концепцию, которая продавалась бы неплохо. Во всяком случае, дома нас это повальное увлечение очень удивило. Помимо первоначально запланированных 2000 единиц, нам пришлось восстановить 1000 единиц. «.

Что решит этот коллекционер» попал под чары дизайна » модной концепции перехода на путь электромобилей, выпустив Ford Mustang Mach-E и прототип Renault 5 E-Tech. Во время интервью на месте в апреле 2023 года было объявлено о выпуске Opel Mokka-e и Manta GSe ElectroMOD, а также BMW i4 M50 на следующие месяцы. Готовые рассказать о своем маркетинге, мы увидели, как с молниеносной скоростью прибыл внедорожник, но не две другие машины.

завитки

Диверсификация каталога в сторону электротехники вызвала некоторый переполох среди клиентов-энтузиастов и, несомненно, даже внутри компании. Вплоть до того, что Фредерик Гийе-Сауке уже подписал в августе 2023 года смелое послание под названием « ОттО выходит! «. После презентации электромобиля, воспроизведенного из смолы в масштабе 1/18, компании пришлось столкнуться с настоящей волной недовольства.

« Мы получили много критики после презентации Opel Mokka-e. Мне нравится внешний вид этой машины; когда я увидел ее впервые во время посещения JP Performance, я влюбился в эту модель » — тогда оправдался лидер. Среди его аргументов: « Впервые электромобиль был идентичен своей версии теплового автомобиля, и этот факт стоило подчеркнуть. «.

Год спустя OttO отступает: « Электромобили Bye Bye или новейший BMW в Клубе «. На этот раз подписано: « Команда «, письмо членам еще больше подчеркивает эту мысль: «Через несколько в месяц на OttO должны появиться американские премьеры: Dodge Dart, Challenger, Camaro, Mustang, Mercury и т. д… достаточно, чтобы заставить нас немного забыть об электромобилях «. Старые модели соус V8 «.

Конфиденциальные новости электромобилей

Таким образом, это новое сообщение после около года радиомолчания об электричестве объясняет, почему мы не увидели появления Opel Manta GSe ElectroMOD и BMW i4 M50. Однако они вышли наружу, но конфиденциально. К большому удивлению, обнаружив их на сайте Mini Express во время фестиваля OttoO Fest 25 мая 2024 года, мы смогли купить первый менее чем за 70 евро.

Также читайтеПосещение OttO – Renault 5, Ford Mach-E, Opel Manta GSE, BMW i4 и т. д.: миниатюры тоже становятся электрическими!

Позже совершенно случайно мы также заметили, что другие модели электромобилей марки Breton были доступны у профессиональных дилеров, но не в клубе и не в официальном каталоге. Так что BMW i4 M50 в белом или синем цвете — ваш выбор. Две уже воспроизведенные модели также появились в другой презентации. Opel Mokka-e, официально выпущенный для членов клуба в зеленом цвете, также доступен в белом цвете у специализированных дилеров. То же самое и с Ford Mustang Mach-E, цвет которого изменился с синего на оранжевый. Renault 5 E-Tech даже вернулся.

Это явление также объясняется в письме, в котором представлены новые функции на ноябрь и декабрь 2024 года: « Наши профессиональные клиенты теперь будут иметь модели, предназначенные для них, например, последние модели или современные модели для соревнований. «. Обратите внимание на выпуск в марте 2024 года электрического концепта Renault 5 Turbo 3E, который не анонсирован участникам, но присутствует в официальном каталоге OttO и также предлагается профессионалами.

Сайдинг?

Была ли в конечном итоге хорошей идеей для OttO запуск электрических моделей? Сегодня нет ничего удивительного в том, что Peugeot e-Legend Отто можно найти в Интернете менее чем за 100 евро, в то время как черный Citroën BX GTI 16S, выпущенный в том же 2020 году, найти практически невозможно, и его цена превышает 200 евро, когда она наконец появляется. На Loisir & Miniature по состоянию на 19 ноября 2024 года Opel Mokka-e, BMW i4 M50 и Ford Mustang Mach-E продаются со скидкой -15% (75,65 против 89 евро). Других моделей OttO в данном случае на сайте нет. этот розничный торговец.

Что касается электрического внедорожника с синим овалом, Фредерик Гилье-Сауке рассказал нам в апреле 2023 года: « Возможно, с моей стороны было ошибкой воспроизвести эту машину. «. Поскольку продажи настоящего Mach-E изо всех сил пытались взлететь, его масштабная модель действительно рисковала не иметь большого успеха.

Это также было немного похоже на ошибку кастинга с Opel Mokka-e и BMW i4 M50. Tesla Model 3 и Model Y, которых на наших дорогах гораздо больше, могли бы заинтересовать многих электромобилистов, воспроизведенных на OttO в масштабе 1/18. Дело не в отсутствии воли у Жослена в Морбиане, а в том, что производитель не подтвердил запрос Mini Express.

Есть ли рынок?

Могут ли электромобилисты быть чувствительными и заинтересованными в том, чтобы их электромобиль был воспроизведен в таком масштабе и на таком уровне качества? Определенно есть. Несомненно, гораздо меньше среди тех, кто перешел на электромобили по экологическим соображениям и в то же время принял подход к тому, чтобы потреблять меньше и в любом случае обходиться как можно большим количеством того, что они считают лишним. Для многих из них иметь небольшое представление своего автомобиля бесполезно и представляет собой ненужную трату материалов и энергии.

Однако мы заметили, что за последние один-два года все больше и больше автомобилистов переходят на электромобили из удовольствия, любопытства и/или желания быть инновационными в плане мобильных технологий. Достаточно, чтобы испытывать определенную гордость за рулем Renault 5 E-Tech, Opel Corsa-e, Kia EV6, Tesla Model 3 или MG Cyberster.

Мы не можем винить OttOmobile в том, что он позиционирует себя очень рано. Вероятно, было слишком рано и видимость была слишком ограничена. Теперь, когда ее продукцию можно найти даже в супермаркетах Leclerc, просто обидно, что предложения нет или уже нет. мы, в частности, думаем о магазине Dinan в Кот-д’Арморе, где в этом году было установлено 26 терминалов Tesla. Мы видим восстановление электромобилей всех марок. Здесь предложение масштабных моделей, представляющих их, могло бы оказаться очень успешным.

Две разные коллекции

Вероятно, нам нужно тщательно подумать о моделях электромобилей, которые можно воспроизводить в миниатюре под, возможно, конкретным брендом, например, как VE-Spirit. Спонтанно мы увидели два пути для исследования. Первым будет концепт, который может вдохновить мечты, в частности, на волне нео-ретро. В этом плане выбор Peugeot e-Legend был вполне разумным. Продолжение разработки прототипов Renault 5 E-Tech и 5 Turbo 3E, а также Manta GSe ElectroMOD имело смысл. Мы бы увидели SM Tribute и R17 Electric Restomod X Ora-ïto в непрерывном единстве.

Другим направлением могут стать появление на рынке электромобилей, способных привлечь симпатии общественности, чьи масштабные модели могут стать символическим подарком на день рождения или по другому случаю. Наряду с Tesla Model 3 и Y, уже воспроизведенными в других местах, список можно было бы продолжить моделями, оригинальный автомобиль которых вызывает эмоции благодаря выбору или значительным усилиям автомобилистов, которые не обязательно очень обеспечены в финансовом отношении.

В нашем идеальном списке можно было найти Renault 5 E-Tech, BMW i3, Volkswagen ID. Buzz, Peugeot e-208, Abarth 500e, MG Cyberster, Porsche Taycan и квадрицикл Fiat Topolino.

Выскажите нам свое мнение

Обратите внимание, что компания Norev начала позиционировать себя в отношении электрооборудования на рынке 1/18, представив Audi RS e-tron GT, уже доступную в каталоге, и Renault 5 E-Tech, представленную на стенде Renault во время Парижского автосалона. .

Теперь вам, дорогие читатели, поделиться своим мнением в комментариях. Например, уже указав, не является ли для вас лишним воспроизводить представленные на рынке электромобили в масштабных моделях. И для тех, кто хотел бы завести такую ​​коллекцию: какие электромобили вы бы в нее включили? У вас уже есть такой? Если да, то в каком масштабе? Подарки или добровольные покупки? Вопросы конечно по желанию