Почему эта VTC -компания выбрала Electric Kia EV9 и аккуратный гибридный Ford Tourneo

Надя Махэ и Исмаэль Чами создали в начале мая 2024 года в Сен-Бриек (22) Брейдж-пансионат VTC Company. После размышлений они сделали прагматический выбор флота, сочетающего комфорт, пространство, автономию, экономику и экологичность. Вот почему первым управляемым автомобилем был большой электрический внедорожник Kia EV9, за которым последовал несколько месяцев спустя Ford Tourneo Custom Hybrid -rechargible. В то время как молодая компания только что отпраздновала свой первый год существования, эти две счетчики объединяют более 55 000 км вместе. Они свидетельствуют о чистых автомобильных читателях.

Личное наблюдение при рождении проекта

Прежде чем принять участие в VTC Breizh, Исмаэль Чами служил в ВВС. Независимый, его сестра Надя Махе предложила компании для секретарских услуг. Именно она имела представление о деятельности транспортировки людей, основываясь на потребностях, впервые наблюдаемых на личном уровне: » С нашими тремя детьми мы с мужем любим путешествовать хорошо. Когда вы достигаете аэропорта с собственной машиной, сложно парковаться, а расходы накапливаются. Особенно в парижском регионе »

Затем она подумала о трансфер: » Чтобы пройти поезд из Сен-Бриека в аэропорт Нант, это более трех часов, что требует изменения в Ренне. Поэтому вместе с Исмаэлем мы работали над нашим проектом, отраженным в формате первого автомобиля »

В начале он не был обязательно приобретен для использования электрической модели. «» Мы уехали в дизельный микроавтобус, чтобы одновременно перевезти нескольких человек. Я боялся быть слишком ограниченным с точки зрения автономии с VE. В конечном счете, это стоимость, в частности, наказание за покупку, что заставило меня пересмотреть вопрос «Сказал Исмаэль Чами.

Сначала kia ev9 …

Если Надя Махэ была более уверена в электричестве, это было потому, что она уже использовала для своих личных нужд Kia e-Niro, которую она действительно ценит. Отсюда и открытие для Kia EV9: » Мы назвали местную концессию. Поскольку на месте был один, мы пошли посмотреть его. Мы поняли, что эта модель была спрятана все коробки для нашего проекта, включая желание следовать экологичному подходу. Кроме того, EV9 был доступен быстро. Мы получили его в начале июня 2024 года »

Оглядываясь назад, два драйвера VTC не сожалеют абсолютно по своему выбору. Сегодня, в частности, она эксплуатирует EV9: » Я люблю водить его. Это удобно, тихо, просторно, очень хорошо отделано и хорошо представляет. В этом секторе не так много EV9, где мы играем. Когда мы его получили, он был в ярости на улицах Сен-Бриека, и он действительно передал наш образ. Поскольку он находится на фотографиях на нашем сайте, наши новые клиенты узнают нас сразу же, когда мы прибываем с ним »

Читать тоже

Свидетельство Jean, VTC: По дороге на 500 000 км с Kia E-Niro, оригинальной батареей!

Машина удалось стереть страхи Ишмаэля Чами по поводу автономии: » Это более чем правильно, и есть очень хорошая быстрая перезарядка (примечание редактора: кривая может достигать 210 кВт мощности). С EV9 есть много пери -городских и департаментов. Система I-Pedal позволяет вам восстановить максимальную энергию во время замедления »

Анекдот

KIA предлагается несколько конфигураций на борту EV9 с шестью или семью местами: » Наши находятся в шести местах, но у него нет возможности формировать площадь гостиной (примечание редактора: вращение конфигурации). Мы предпочли версию, которая позволяет во втором ряду иметь поддержки для телят и лежать (примечание редактора: конфигурация релаксации). В этих местах у нас также есть нагревающие и вентилируемые электрические сиденья. Это идеально подходит для наших услуг с высоким уровнем »

Пока был только один автомобиль, Исмаэль Чами и Надя Махэ разделили колесо EV9. «» Мы уже могли удовлетворить потребности каждый день и в любое время, в том числе ночью. После 44 000 км ничто не двигалось на автомобиль, и батарея все еще находится на своем максимуме. Это транспортное средство, которое должно стать довольно хорошо «Консульты водителя.

Она уже испытала особые запросы: » Однажды я разбудил ночью около 1:00 утра женщина, желающая проверить, что ее муж не изменял ей. Я привел его в Ламбал, около двадцати километров. Поскольку было очень темно, я ждал, пока он отправит мне сообщение перед отъездом. Что она сделала, гарантируя, что все в порядке »

… Затем прибыл Ford Tourneo Custom Phev

В длине L2 (5,34 м), Ford Tourneo Custom Rechargible Hybrid прибыл позже в Breizh Boding VTC, в феврале 2025 года ». Поскольку я немного страх по поводу этой технологии, мы сначала арендовали дизельную модель, чтобы увидеть. Но с пассажирами, это было действительно слишком мягким для ускорения и много потреблялось «Я-Исмаэль Чами. В гибридной версии плагина пользовательский турнео более убедителен:« С бензиновым двигателем и электрическим, у нас есть мощность 233 л.с. »

В Minibus не было никакого выбора в перезаряжаемом гибриде: » Когда мы подписали подписание для него, Ford Tourneo Custom был единственным. Hyundai Staria, Lexus LM 350H и Volkswagen Multivan были простыми гибридами. Пользовательская батарея Tourneo не очень большая (примечание редактора: 16,5 кВт -ч. После 13 000 км у нас есть расход топлива в 5,1 л/100 км. Сегодня мы довольно довольны этой моделью »

Автономия не единственная, которая диктовала использование одного или другого из двух транспортных средств: » С его восемью местами и крупнейшим стволом мы можем взять больше пассажиров, чем с EV9. Custom Tourneo также обращается к своей внешней эстетике. В этом формате Mercedes Vito уже давно имел монополию. Это может быть заранее с точки зрения качества, но цена соответственно. Форд сделал большой скачок вперед. Мы выбрали высокую отделку в версии гостиной. Сиденья очень удобные и очень хорошего качества »

Эволюция проекта

Реалии поля изменили проект: « В конечном итоге они не являются просьбами трансфера от людей от отдельных лиц в аэропорты, у нас больше всего, в отличие от нашей первоначальной идеи. Мы заботимся о парах или семьях больше для различных направлений. Мы много работаем в партнерстве с отелями, ресторанами, например, для семинаров »

Читать тоже

Этот онлайн -инструмент позволит драйверам VTC сравнить затраты на электромобили

И даже ночной клуб: » Мы согласились сделать это для одного, чьи клиенты имеют средний возраст выше, чтобы избежать проблем. В каждом из вечеров этот ночной клуб сообщает о наших контактных данных »

Лидеры Breizh Poarding VTC также хотят развивать более туристическую деятельность: « Мы думали о схемах открытия. Таким образом, в Бордо, где мы уже были недавно, но также и турины замков Луары и т. Д. Для этого мы подошли к туристическим агентствам, которые на самом деле не играют в игру. С одним из них мы продвинулись в идее партнерства, но оно тянет. Мы также представляем это предложение компаниям »

Автономный

С помощью схем открытия два транспортных средства будут регулярно выходить из выхода: » Для семинара в Бордо у нас было одиннадцать человек для перевозки (примечание редактора: примерно в 550 км от Сен-Бриека). С Kia EV9 у нас есть автономия от 520 до 620 км, за исключением шоссе, где он спускается в 450 км. Для этого путешествия будет достаточно промежуточной перезарядки, но мы остановились в Aire de L’A83, а затем Сен-Леже на A10. Лучше быть предвидеть и предвидеть как можно больше: клиенты очень хорошо понимают »

Это осторожность продиктовано опытом: » В Ionity мы можем провести день, и все идет хорошо, но еще одна перезарядка не начнется, заставив нас добраться до следующей станции. В течение 20-25 минут перезарядки наши клиенты могут пойти в туалет и выпить кофе. Просто адаптируйтесь и узнайте, как потратить время »

Помимо комфорта пассажиров, с его 63-литровым бензиновым резервуаром Ford Tourneo Custom Phev может путешествовать по всему путешествию без необходимости остановить: » Общая автономия составляет около 900 км с полной энергией, в том числе от 50 до 75 км в режиме VE. Для местных поездок мы иногда находимся только на электродвигателе. Этот автомобиль используется не только для самых длинных гонок. Можно использовать в режиме VE, если в батарее есть энергия »

Особые запросы и небольшие оценки

В дополнение к 55 000 км, два водителя уже позаботились о несколько особых людях: « В Tourneo Custom мы передали Патрика Мартина, президента Medef. С EV9 мы перевезли музыкантов из певца Энрико Масиаса. Сам он, когда ему 86 лет, пришел к нам и благодарил нас. Мы также поддержали музыкальную группу Electro Good Suding »

Читать тоже

Volkswagen id.7 идет, чтобы покорить рынок VTC

Регулярно Breizh Boding VTC просят перевезти гостей на свадьбу: » В последнее время EV9 был зарезервирован, чтобы передать сами жениха и невесты. Это потому, что этот автомобиль электрический? В любом случае, это причина, по которой он также просят транспортировать гостей фестивалей, играющих на карту экологически чистой способности. Таким образом, Art Rock в Saint-Brieuc »

Молодая компания сейчас развивается хорошо: » В течение года, предпочитая конкретировать счета нашей компании, мы не платили заработную плату. Вот почему мы не будем нанимать годами. В то же время, если необходимо, мы будем использовать субподрядчики »

«Задним числом мы считаем, что наличие электромобиля и перезаряжаемого гибридного микроавтобуса является хорошо способным выбором для нашей деятельности. Нам повезло иметь хорошие контакты с уступками Kia и Ford, через которые мы прошли. «Завершает Исмаэль Чами.

Чистый автомобиль, и я очень благодарю Надию Махе и Исмаэль Чами за их свидетельство, их приветствие и время, потратив на наши вопросы. Большое спасибо также Stéphane Linossier из Kia Dealership of Yffiniac, который, по нашему запросу, поставило нас в контакт с Breizh Boding VTC.

В качестве напоминания, любой уничижительный вклад в отношении наших респондентов, их жизнь, их выбор и/или их идеи будут удалены. Спасибо за понимание.