После обнаружения мира модернизированным автобусом с использованием деталей Tesla и предоставленного для vanlifeЖан-Филипп думал о ответе на все запросы и ожидания оригинальным образом. Его идея: предложить оставаться, чтобы узнать, как сделать правильный выбор и ведущий электрический и солнечный преобразование. После тестовой поездки с наиболее вовлеченными слушателями новый автомобиль будет продан с аукциона.
2024: Год перехода
Осенью 2023 года мы собрали показания Жан-Филиппа, затем в Румынии. Семья Гиллемонде остановилась после падения от Laure с переломом ноги. Время выздоровления должно было стать возможностью сделать тренер Temsa Safari Monhofité: » Я не мог сделать это до зимы, тогда климатические условия были недостаточно хороши после этого. У нас было -10 ° C снаружи »
Характеристика этой пары — знать, как быстро отскочить назад перед лицом неожиданного: » Либо мы должны были ничего не делать, либо мы обнаружили Азию. Наш углеродный след неизбежно увеличился с тех пор, как мы взяли самолет, чтобы добраться туда. Но влияние обратной поездки состоит в том, чтобы распространяться в течение шести месяцев, где мы путешествовали по рюкзаку, приобретая общественный транспорт, чтобы открыть для себя Вьетнам, Таиланд, Индонезию, с небольшим туром в Японии гораздо более промышленно развитым. »
Вернувшись в Румынию, необходимые вмешательства были завершены на транспортном средстве: » Все было сделано в правилах искусства. Мы нашли место приема в конном центре. Мы вернулись во Францию без автобуса на праздники. Я вернусь, чтобы получить его. Чтобы вернуть его в Тулуз по дороге с 18,19 до 20 января 2025 года, я подумал о том, чтобы предложить людям, которые следуют за мной, присоединяются ко мне в течение нескольких дней. Я даже прохожу рулевое колесо, если у них есть разрешение на автомобиль тяжелых товаров »
Кабохард
После Дарлинг, семейного тренера, который позволил Жан-Филиппе идти уже после довольно сумасшедшей ставки вокруг электрического модернизации тяжелого автомобиля, новый проект был крещен Cabochard: « Мы искали слово, обозначающее кого -то упрямого и диссидента, способного сделать что -то, что другие воспринимают как невозможное » Интернет -пространство, посвященное Cabochard, таким образом, определяет идею авантюрного техника, который, кажется, не может остановиться: » Это совместное, образовательное и человеческое приключение вокруг превращения тяжелого дизельного транспортного средства в автономный автомобиль с электрическим досугом »
Со временем, с момента преобразования TEMSA, вокруг семьи Гиллемонде было сформировано реальное сообщество: » Меня задавали много вопросов и задавали много обзоров. То, что я сделал, очень мало задокументировано в другом месте. У меня много контента, но он не снимается, как должно было быть. Вот почему у меня была эта идея стажировки, которая позволит участникам выполнять свои собственные проекты, избегая галеров »
В программе: » Аккумуляторы высокого напряжения, электронная и компьютерная электричество, сантехника и электричество, домашняя автоматизация и столярные изделия, механическая и обработка. Некоторые знания могут быть использованы для других проектов, кроме мобильности, например, инвертор и батарея для автономного дома » Таким же образом, стажировки смогут заинтересовать людей, чтобы разработать автомобиль для VanLife, не желая преобразовать двигатель.
Идея 8 × 8
Всегда » в духе обмена «, Также можно будет следовать или даже участвовать в визуальных последовательностях:» Я запланировал оператор, который принесет недостающий качественный уровень. Там будет постоянное выполнение -сайт. По крайней мере, две интерактивные жизни будут предложены в неделю для обсуждения, решения и продвижения вместе »
В начале Жан-Филипп не пошел в идею преобразования 8 × 8, то есть восьмиколесный грузовик (4 оси), весь мотор: » Во время жизни кто -то предложил мужчину Кат. Это немецкая модель, используемая военными. Сначала я ответил, что это слишком тяжелая машина, которая будет слишком много потреблять и что не будет смысла кормить ее. Но думая об этом, это довольно хорошая идея »
Читать тожеСвидетельство: именно так Дэвид одобрил свой Fiat 500 от 1965 года Electric Monhofité!
То, что заявило о машине такого рода, было его 32 -тонной PTAC: » С ним мы могли бы взять больше электрического производственного оборудования для участия в самообслуживании. Мы будем потреблять больше, но мы будем производить гораздо больше энергии. Вместо того, чтобы путешествовать по 50 км в день на солнечной энергии, мы могли бы сделать это вдвое, что означает, что, в конце концов, мы бы продвинулись быстрее. Было бы даже возможно поехать в участки с нижним солнцем благодаря 150 м² фотоэлектрических панелей »
Проект в течение 18 месяцев
Жан-Филипп, однако, предусматривает еще одну модель автомобиля тяжелых грузов, все еще в 8 × 8: « Военная машина имеет свою форму и свою всеобъемлющую способность для него. Но, как я думаю, я покупаю его за границу, мне уже пришлось бы перекрасить его непосредственно, прежде чем доставить во Францию. Сайт грузовик будет лучше. Я намерен адаптировать четыре оси, чтобы они были направленными, например, для его управления в крабе »
Тулусен должен был отказаться от модели по технической причине: « Я хотел грузовик от чешской бренды Tatra, но я не мог положить электродвигатель на оси. Я планировал установить четыре машины на общую мощность 2000 л.с. Вот почему я скорее считаю сегодня M977 американского Ошкоша. Я хотел бы начать работу над этим этим летом. В любом случае, начиная снова в проекте, пока не зная, что он даст бананам »
Что думает Лоре? «» Сначала она сказала мне, что я сумасшедший, чтобы попасть в такой проект. Увидев все комментарии по поддержке, она попала в это. Это интенсивный проект, который должен длиться восемнадцать месяцев без отпуска. Мы вернемся, путешествуя потом. Во время курсов нам также придется управлять едой и размещением самих участников. Это будет утомительно, но также очень обогащаю, и я думаю, что мы будем веселиться »
Бюджет в 200 000 евро, чтобы найти
По оценкам, чтобы перейти к концу первоначального проекта, ему понадобится, что ему понадобится 200 000 евро: « Я сделал расчеты ковша, чтобы это было, но это может быть меньше » Бюджет приобретет машину и сделает ее совершенно новым электрическим, солнечным и автономным транспортным средством, используя батареи второй жизни: » Как только он будет готов, мы сделаем двух или три месяца испытательной поездки с некоторыми участниками, но также и дорогой. Это, безусловно, будет в Марокко, Тунисе или Алжире, где много солнца много »
Одна из оригинальных особенностей приключения заключается в том, что Cabochard будет продаваться на аукционе: « Поскольку все эксплуатационные расходы должны быть покрыты с бюджетом в 200 000 евро, резервную цену не будет. С другой стороны, я планировал перераспределить участников 50 % от суммы, полученной на аукционе, пропорционально их участию »
Техник приключений, однако, обеспечил возможность запуска проекта с более низким бюджетом: « С 50 000 евро, во время шести месяцев, мы улучшили бы у нас уже есть тренер. Например, просмотрев механическую конструкцию, чтобы удалить коробку передач. Батарея будет демонтирован, а автомобиль откроется для сердца. Мы уже арендовали бы в регионе Тулуз, адаптированное пространство, позволяющее получать участников, и мы также имели бы с нами видеооператор »
А с 100 000 евро? «» Там у нас был бы наш Кабохард. Его трансформация будет осуществляться с дорогими кусочками. Это была бы своего рода механическая и техническая трансплантация. С другой стороны, в конце двенадцати месяцев сайта не будет аукциона, так как новый автомобиль станет домом семьи Гиллемонде вместо старого тренера »
Читать тожеRevolte Chronicle: еще два электронных гаража, чтобы сделать свой электромобиль в течение столетия
Бюджетная конституция
Чтобы объединить бюджет, Жан-Филипп намерен пройти через краудфандинговую платформу: « Я готовлю кампанию, которая будет доступна на Tipeee, широко используемой YouTubers. Это зависит от сумм, которые заинтересованы, могут следовать и участвовать в проекте. База для меня во время недели стажировки, которая доступна с 1100 евро, жилье и питание. Участник примет участие в трансформации транспортного средства. На протяжении всего сайта он также сможет получить доступ к частной жизни и высказать свое мнение во время принятия решений »
А помимо? «» На 500 евро, стажер будет с нами в течение двух недель. Каждый сеанс будет от 4 до 7 стажеров. Кроме того, для тех, кто рискнул нанести 3000 евро, уйдет неделя с семьей во время тестовой поездки. Это было бы только в том случае, если бы нам удалось собрать 200 000 евро для полного проекта »
Уже можно будет следовать за сайтом с 100 евро: » Вся частная жизнь будет доступна на протяжении всего приключения. Из 200 евро участник сможет посетить сайт и наблюдать за проектом в действии. Участие в решениях станет возможным с 400 евро. Если бы мы не могли собрать не менее 50 000 евро, все участники будут возмещены »
Автомобиль чистка, и я очень благодарю Жан-Филипп за их приветствие, его доступность и его свидетельство, которые мы спросили.
В качестве напоминания, любой уничижительный вклад в отношении наших респондентов, их жизнь, их выбор и/или их идеи будут удалены. Спасибо за понимание.
Мнение автора
Филипп Шуэрер
Остальная часть вашего контента после этого объявления
