Новые таможенные обязанности создают серьезные проблемы для автомобильных брендов. Volvo не скрывает его: новые ES90 и EX90 находятся под давлением. На их прибыльность может даже повлиять текущую геополитическую ситуацию.
Рост торговой напряженности между Китаем, Европой и Соединенными Штатами ослабляет экономическую модель производителей автомобилей. Volvo, бренд, принадлежащий китайской группе Geely, теперь должен иметь дело с усиленными таможенными барьерами, которые непосредственно влияют на его электромобили.
Volvo перемещается
Шведский производитель только что объявил о исключительной плате в размере 11,4 миллиарда шведских коронок (около 1 миллиарда евро) на своих счетах второго квартала. Очевидно, что ожидаемая прибыльность для EX90 и ES90 не будет, несмотря на объемы повышенного производства и довольно технического прогресса.
Читать тоже
Volvo XC70 2025: Шведский перезаряжаемый гибридный внедорожник раскрывает свои первые технические характеристикиВ Соединенных Штатах седан Volvo ES90 больше не может быть продаваться с прибылью. В Европе ситуация не намного лучше, потому что маржа удушьвается стоимостью таможенных обязанностей. EX90, с другой стороны, по -прежнему страдает от задержек, накопленных в его разработке, что вызвало дополнительные затраты.
Тем не менее, Volvo сохраняется в своей стратегии электрификации. Гетеборгская фирма остается убежденной, что » Технологические базы, разработанные для этих моделей, будут использоваться для следующего поколения » Особенно в бывшем -60, ожидаемом в 2026 году. Но тем временем бренд должен будет плавать во все более неопределенном международном контексте.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
