Наконец -то успех в электрике для Toyota, но с китайской машиной

Сосмысленный за его плохие результаты с точки зрения электромобиля, Toyota теперь может гордиться большим успехом. За исключением того, что на самом деле это не Toyota …

Ассортимент электромобилей Toyota начинается (наконец) расти. Через несколько дней японский производитель представит совершенно новую модель в Европе. И он только что продал внедорожник BZ3X в Китае.

Это уже успешно, так как в течение часа было зарегистрировано 10 000 заказов. Очевидно, что мы не ожидали такого увлечения, поскольку сервер, отвечающий за запись этих онлайн -команд, окружено.

Читать тожеС его первым электромобилем Xiaomi Riciculise Le Géant Toyota

Новичок является особенно доступным семейным внедорожником. Проданный с 109 800 юаней (14 000 евро), он находится по той же цене, что и некоторые компакты или городские жители. Дешевле, чем vw id.3, он едва ли дороже, чем Dolphin Byd. Реверс медали, он предлагает только 430 км автономии в цикле CLTC, всего 350 км в WLTP…

Прежде всего, этот BZ3X на самом деле не Toyota. Это клон Gac Aion V, на котором мы привили дизайн японского бренда. Высота иронии, он продан дешевле, чем его китайский аналог, который не предлагает наименьшую батарею 50 кВтч.

С эквивалентной батареей эти две модели продаются по той же цене. Это ясно показывает снижение влияния иностранных брендов, которые больше не могут использовать свой имидж для продажи более дорогих на китайском рынке.