На Токийском автосалоне Subaru без особой убедительности преподносит нам электрический спорткар STI.

На выставке, явно ориентированной на электромобили, Subaru не хотела оставаться в стороне. Поэтому он придумал для нас концепцию на свою любимую тему — Impreza WRX. Но с каким будущим?

Помимо вариаций классических моделей, настоящей новинкой от Subaru на токийской выставке является электрический внедорожник Trailseeker (анонсированный здесь под названием E-Outback). Недостаточно, чтобы привлечь японских клиентов или средства массовой информации. В этом отношении любимое оружие звездного бренда — спортивные синие версии, украшенные логотипом STI.

Также читайте

Subaru представляет три новые электрические модели для Европы

На этот раз Subaru вышла на путь компактного электрического седана с темпераментом чемпиона по ралли. Стиль использует все приемы, чтобы придать себе вид суперкара: щиток на уровне земли, перфорированный капот, расширенные крылья, задний спойлер. Он делает даже больше, чем бензиновая версия, представленная рядом с ним в качестве оправдания.

И чтобы подчеркнуть поверхностную сторону дела, никаких технических данных не упоминалось. Мощность, автономность, скорость, ускорение… официальных цифр для этого исследования стиля нет. Потому что вам придется читать между (многими) строками. Этот концепт, несомненно, предвещает следующее поколение Impreza.

Ожидается, что к 2029 году седьмое поколение компактного седана может осмелиться стать электрическим. За исключением Кея, это будет первый электромобиль бренда, не являющийся клоном Toyota. Потому что даже без всех его придатков его пропорции не имеют ничего общего с новой Короллой.