Президент США Дональд Трамп вновь ужесточил торговую политику в отношении Канады и объявил о возможных дополнительных тарифах на импорт канадских автомобилей. С начала апреля налоги в размере 25 процентов были введены на автомобили, которые вводятся из Канады в США. Эта мера является частью более всеобъемлющего торгового конфликта, который Трамп ведет против нескольких стран, включая северного соседа. В разговоре с журналистами Трамп сказал: «Когда я вводил тарифы на Канаду — они платят 25 процентов — но это все равно может подняться на автомобили. Все, что мы говорим,:« Мы не хотим, чтобы ваши автомобили, со всем уважением. Мы действительно хотим построить свои собственные автомобили ». Существуют исключения из автомобилей, которые были произведены в соответствии с правилами торгового соглашения USMCA, но они могут быть ограничены в будущем.
Экономические взаимозависимости между двумя странами уходят более века. Еще в 1904 году Форд начал строить американские компоненты в автомобили в Онтарио. Через десятилетия двустороннее соглашение углубило экономическое сотрудничество. Но Трамп все чаще подвергает сомнению это партнерство.
Центральный аргумент его правительства заключается в том, что Канада должна конкурировать с долями рынка и рабочих мест в автомобильной промышленности США. В течение десятилетий обе страны получали выгоду от тесного сотрудничества, в котором поставщики и производители работают на границах. Тем не менее, Трамп призвал к перемещению всего производства в Соединенные Штаты, особенно для So -Salled Big Three: Ford, General Motors и Chrysler. До сих пор эти компании пытались договориться с правительством США без успеха.
Почти 108 миллиардов долларов США Доллар Доллары для промышленности по тарифам Трампа
Анализ Центра автомобильных исследований из Мичигана показывает возможные последствия: для всей автомобильной промышленности США могут возникнуть дополнительные затраты в размере 107,7 млрд долларов. Из этого 41,9 миллиарда будут ожидать от трех основных производителей. Повышение цен не только сделает компании, но и объявила: Inside.
Канада отреагировала на меры в счетчиках на прошлой неделе. Компании, которые продолжают производить в Канаде, могут доставлять автомобили в США при определенных условиях. Однако это правила применяется только в том случае, если нет инвестиций или производственных номеров. Цель состоит в том, чтобы создать стимулы для местонахождения промышленности в вашей стране.
Несмотря на напряженность, Трамп назвал переговоры с премьер -министром Канады Марком Карни позитивными. В марте оба политика обменивались возможным новым соглашением об экономике и безопасности в марте, о котором следует договориться после выборов в Канаде. Трамп подчеркнул, что он не хочет вмешиваться в избирательную кампанию.
В прошлом Трамп неоднократно раскритиковал Канаду — не только из -за экспорта. Правительство США также повысило карательные тарифы на сталь, алюминий и даже в связи с проблемой наркотиков вокруг фентанила. Время от времени Трамп говорил, что Канада также может стать государством Соединенных Штатов — провокационным заявлением, которое иллюстрирует политический тон дискуссии.
Несмотря на международную напряженность, Трамп, очевидно, видит переговоры с Канадой на хорошем смысле. Он подчеркнул, что его правительство работает над решением — даже если до сих пор не было известно о возможном прогрессе.
Источник: Автомобильные новости — Auto Tarrease для Канады / Reuters — Trump Float Float
