Mercedes готовит электрическую революцию

Пересмотр задач не является синонимом полной остановки строительства. В различных секторах Mercedes по-прежнему планирует многочисленные запуски электрических моделей. Поэтому коммунальные предприятия будут использовать совершенно новую архитектуру Van.EA. Посадка запланирована на 2026 год.

Электрическое будущее Mercedes должно быть структурировано вокруг четырех архитектур: MMA multi-energy для компактной линейки, MB.EA для обновления более высоких моделей, AMG.EA для спортивных автомобилей и, наконец, VAN.EA для внедорожников.

С помощью этой новейшей платформы Mercedes намерен вывести предложение электромобилей в новый мир. Действительно, как и большинство электрических фургонов, доступных в Европе, модели со звездой в настоящее время являются лишь адаптацией тепловых моделей. Новое поколение будет основано на 100% электрических платформах, без тепловых или гибридных версий.

Также читайтеRenault хочет произвести революцию в внедорожниках с помощью новой электрической Estafette.

Первые прототипы уже находятся на дорогах, а выход на рынок запланирован на 2026 год с обновлением семейства Class V/Vito/EQV. Новое предложение, в котором семейная версия (Класс V/EQV) с точки зрения стиля должна лучше выделяться по сравнению со своим практичным аналогом. По-прежнему сложно увидеть на прототипах, на которых отметим более выступающий, чем сегодня, капот. С 2028 года старший брат Sprinter перейдет на эту новую платформу. Но давайте не будем ошибаться. Об отказе от тепловых технологий на данный момент не может быть и речи. Нынешние Вито и Спринтер должны продолжить карьеру до 2035 года…

Архитектура Van.EA предложит выбор между тягой и полным приводом. Версия с силовой установкой также может увидеть свет для Sprinter. Аккумуляторы на 800 В больше не будут использоваться в частных автомобилях, как недавно показали Iveco и Hyundai. Что касается самой электронной архитектуры, внедорожники Mercedes также получат расширенные функции благодаря взаимосвязи компонентов через систему MB.OS, которая должна начаться в следующем году на CLA.