На этой неделе Mercedes-Benz официально запустил серийный запуск нового VLE на заводе в Витории. На праздничном мероприятии в испанской Стране Басков присутствовали генеральный директор Ола Каллениус и глава Mercedes-Benz Vans Томас Кляйн, а также министр промышленности и туризма Испании Хорди Хереу и премьер-министр Басков Иманол Прадалес. Присутствие политических представителей подчеркивает экономическое значение этого места для региона.
VLE — первый автомобиль, основанный на новой модульной и масштабируемой архитектуре фургона, который в будущем будет технологически уступать всему портфолио Mercedes-Benz Vans. Витория — первое место в глобальной производственной сети группы компаний Штутгарт, где VLE сходит с производственной линии. Завод в Фучжоу в Китае, который будет производить VLE для китайского рынка, планируется открыть в конце 2025 года. В Германии он доступен по цене от 82 260 евро.
Mercedes VLE: седан соответствует пространственной концепции минивэна
Впервые автомобиль был представлен публике в марте. Mercedes-Benz позиционирует VLE как так называемый Grand Limousine, призванный объединить комфорт и динамику лимузина с простором большого автомобиля. Имея до восьми мест и запас хода по WLTP более 700 километров, VLE предназначен как для семейного использования, так и для коммерческого применения, например, для маршрутных перевозок.
Технология зарядки основана на 800-вольтовой архитектуре и, по словам производителя, обеспечивает сверхбыструю зарядку. Потребление энергии составляет от 18,4 до 20,7 кВтч на 100 километров (совокупные, предварительные значения). Все функции автомобиля контролируются с помощью новой операционной системы Mercedes-Benz MB.OS, которая объединяет вспомогательные системы, информационно-развлекательную систему и характеристики вождения на одной платформе.
На мероприятии Кяллениус подчеркнул, что VLE был создан в сравнительно короткие сроки: «Мы разработали VLE за очень короткое время. Это стало возможным благодаря цифровому подходу к разработке, нашей сильной, межфункциональной международной команде и заводу в Витории, который привносит стандарты Mercedes на дороги».
Трансформация в ходе текущей деятельности
На заводе в Витории работает около 5000 человек, и переоборудование VLE осуществлялось параллельно с продолжающимся производством существующих моделей, таких как V-Class, Vito и eVito. Инвестиции были сделаны в строительство новых корпусов, покраску и сборку, а также в ИТ- и логистическую инфраструктуру. Было запланировано более 160 программ обучения для подготовки кадров к новым технологиям и процессам. Директор завода Бернд Кроттмайер назвал трансформацию результатом ежедневной работы сотрудников.
Помимо VLE, в Витории будут производиться и другие модели на базе новой архитектуры. Таким образом, местоположение играет ключевую роль в сети производства фургонов компании. Витория также играет новаторскую роль в группе, когда дело касается устойчивого развития. По собственным данным, завод работает с углеродно-нейтральным балансом с 2022 года, используя электроэнергию из возобновляемых источников, геотермальную энергию и отработанное тепло кузовостроения и покрасочного цеха.
Все новые здания соответствуют строительным стандартам с нулевым уровнем выбросов. Осенью 2026 года планируется начать работу покрасочного цеха, в основном работающего на электричестве, который полностью исключит использование ископаемого топлива и покроет все свои потребности в энергии из возобновляемых источников.
Источник: Mercedes-Benz – пресс-релиз
