Вот уже несколько лет Dacia Spring покоряет многих европейцев благодаря своей формуле, ориентированной на практичность и доступную прейскурантную цену.
Сильным конкурентом Spring стал Leapmotor T03, китайский городской автомобиль, который недавно дебютировал на европейском рынке с приличными показателями с точки зрения запаса хода и столь же заманчивой прейскурантной ценой. Давайте сравним их, чтобы понять, как они складываются.
прыгающий мотор
Экстерьеры
Leapmotor длиной 3,62 метра (почти 12 футов) и шириной всего 1,58 метра (чуть более 5 футов) (почти такие же, как у Spring) идеально подходит для передвижения по городу. Стиль довольно простой: круглые фары, напоминающие Mini, и более объемная задняя часть с горизонтальными фонарями, соединенными в центре черным молдингом.
Колеса также маленькие, размером всего 15 дюймов, и доступны только три цвета окраски: ярко-белый, звездное серебро и ледяной синий. Также присутствует контрастная черная крыша.
Дакия
Обновленный прошлой весной Dacia Spring длиной 3,70 метра (чуть более 12 футов) отличается более квадратным внешним видом и элементами стиля, напоминающими нам о последних моделях бренда, таких как Duster и Bigster.
Спереди мы видим новый Y-образный световой знак и бамперы измененной формы. В зависимости от комплектации можно добавить черные и белые вставки.
Решеток на крыше больше нет (что идет на пользу аэродинамике), а сзади мы видим надпись «Dacia» внутри черной полосы, соединяющей новые светодиодные фары. Предлагаются шесть цветов кузова, включая новые варианты Safari Beige и Brick Red.
прыгающий мотор
Интерьеры
Leapmotor’s Кабина минималистична и современна. Приборная панель оснащена 8-дюймовым экраном комбинации приборов и 10,1-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем (в котором отсутствуют Apple CarPlay и Android Auto), расположенным внизу. Дефлекторы системы кондиционирования хорошо интегрированы в дизайн, а обивка в основном выполнена из твердого пластика, за исключением центральной части дверных панелей.
Сиденья выполнены из ткани и имеют приятный дизайн, подголовники встроены в сиденье. Здесь достаточно места как для передних, так и для задних пассажиров, при этом T03 рассчитан на четырех человек. Багажник имеет минимальный объем 210 литров с возможностью сложения задних сидений и увеличения таким образом доступного пространства до 508 литров.
Дакия
Дачия Весна (2024) обзор
Рестайлинг начала 2024 года добавил в интерьер «Весны» (также утвержденной как четырехместная) несколько вкусностей. Приборы полностью цифровые и включают 7-дюймовый экран. В то же время более богатые модели оснащены вторым 10-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы (которая объединяет Android Auto и Apple CarPlay во всех комплектациях, кроме базовой).
В базовых версиях держатель для смартфона позволяет фиксировать устройства любого размера горизонтально. Также был расширен выбор цветов обивки и материалов. Внутри салона были введены белые, окрашенные в массе элементы, устойчивые к царапинам и визуально выделяющиеся в качестве отсеков для хранения вещей.
Y-образный графический дизайн характеризует центральные вентиляционные дефлекторы, которые доступны в белой или медной отделке в зависимости от выбранной версии. Рулевое колесо регулируется по высоте, а рычаг переключения передач предлагает режим B для управления рекуперативным торможением.
Среди новых функций — аксессуары, устанавливаемые через опоры YouClip, в том числе подстаканники, перезаряжаемые фонари и держатели для смартфонов (с беспроводной зарядкой или без нее).
Стефан Лайхсенринг
Задний грузовой отсек Spring имеет больше места: минимальный объем составляет 308 литров (более 1000 литров при сложенных задних сиденьях).
| Модель | Цифровые приборы | Центральный монитор | Ствол |
| Leapmotor T03 | 8 дюймов | 10,1 дюйма | 210/508 литров |
| Дакия Весна | 7 дюймов | 10 дюймов | 308/1,004 литра |
29 Фотографии
прыгающий мотор
Двигатели
T03 оснащен переднеприводным двигателем мощностью 95 л.с. (70 кВт) в сочетании с литий-ионным аккумулятором емкостью 37,3 кВтч. Leapmotor заявляет, что суммарный запас хода по WLTP составляет 265 км (165 миль), а в городских условиях увеличивается до 395 км (245 миль). Зарядка переменным током составляет 6,6 кВт, а зарядка постоянным током — 45 кВт.
Дакия предложения два разных мотора. Базовая модель имеет агрегат мощностью 45 л.с. (разгон от 0 до 100 км/ч за 20 секунд), а более мощная — 65 л.с. Оба имеют максимальную скорость 125 км/ч (78 миль в час), аккумулятор всегда емкостью 26,8 кВтч, при заявленном запасе хода по WLTP 225 км (140 миль).
Зарядка переменным током достигает 7 кВт с возможностью достижения 30 кВт постоянным током (но только в качестве опции для версии мощностью 65 л.с.).
| Модель | Двигатели и аккумулятор |
| Leapmotor T03 | 95 л.с. — 37,3 кВтч |
| Дакия Весна |
45 л.с./65 л.с. – 26,8 кВтч |
73 Фотографии
Дакия
Цены
Стартовая цена Leapmotor составляет 18 900 евро (20 500 долларов США). Оснащение достаточно полное, включая 15-дюймовые легкосплавные диски, 10,1-дюймовую панель приборов, автоматический климат-контроль, парктроник и заднюю камеру, панораму, крышу и систему помощи при вождении 2-го уровня.
ХоВ любом случае, базовая цена за Версия Spring мощностью 45 л.с. стоит 17 900 евро (19 415 долларов США). Стандартное оборудование включает в себя 7-дюймовую приборную панель, Media Control с DAB-радио, Bluetooth и USB-соединением, ручной климат-контроль, задние датчики парковки, заднюю камеру и систему контроля внимания водителя.
