Концепт Kia EV4, анонсированный в октябре 2023 года, обещает представить совершенно новый тип электрического седана » По сообщению южнокорейского бренда. В преддверии своего запуска в 2025 году автомобиль был замечен на знаменитой трассе Нюрбургринг. Стоит ли нам ожидать версию GT?
По словам Kia, смелый дизайн будущего EV4 — это « символ бизнес-инноваций «. После EV6, EV9, EV3 (и EV5 в Китае) южнокорейская фирма делает ставку на этот новый электрический седан.
Это правда, что когда мы смотрим на концепт или замаскированную предсерийную версию, которую несколько раз видели в последние месяцы, мы должны признать, что линии этого автомобиля не являются общими. Низкий нос и удлиненный силуэт придают ему вид гоночного автомобиля.
Отметим, что если концепт представлял собой седан с багажником, то здесь мы имеем в наличии компактную версию хэтчбека, адаптированную к европейским вкусам.
Kia EV4 на пределе своих возможностей
За несколько недель до официальной презентации EV4 отправился на Нюрбургринг. Kia готовит дебют своей модели и хочет показать, на что она способна. Наши коллеги из АвтомобильШпионМедиа удалось проследить за ней по немецкому следу. В нескольких случаях мы видим, как EV4 доведен до предела своих возможностей.
Вплоть до того, что почти оказываешься на двух колесах. Но благодаря особенно низкому центру тяжести и технологиям стабилизации, которые, вероятно, были добавлены к нему, EV4 справляется очень хорошо. Такое появление на Нюрбургринге позволяет предположить, что Kia, возможно, готовит спортивную версию своего электрического седана. Сможет ли он свергнуть EV6 GT, самый быстрый автомобиль марки с его 576 л.с.?
Впервые появившийся на европейских дорогах этим летом, следующим шагом станет презентация серийной версии EV4. Kia приоткроет завесу в 2025 году. Цена модели наверняка составит от 30 000 до 40 000 евро. Интересное расположение напротив Tesla Model 3 и BYD Seal.
Остальной ваш контент после этого объявления
