После вспомогательных средств вождения и выдвижных дверных ручек китайское правительство готовит новые правила, регулирующие развитие электромобилей. Теперь из соображений безопасности целью является именно их способность к ускорению.
Весной прошлого года функции полуавтономного вождения транспортных средств были пересмотрены новыми правилами. Несколько недель назад китайское правительство подвергло критике выдвижные дверные ручки и электрические открывания. И вот уже на подходе новый закон, на этот раз ограничивающий возможности ускорения электромобилей. Общая точка зрения между этими различными правилами: безопасность.
Любой может купить автомобиль, способный ускоряться как суперкар. Но не каждый способен его освоить. О чем свидетельствуют многочисленные аварии, в которых водители не смогли сохранить контроль над своим транспортным средством при ускорении, аварии, привлекающие внимание в социальных сетях…
Также читайте
Китай принимает радикальное решение, которое встряхнет рынок электромобилей!Идея текста, предложенного правительством, заключается не в ограничении мощности или производительности транспортных средств. Но взять на себя ответственность за водителей. Если этот закон будет принят, автомобили, продаваемые в Китае, должны будут систематически заводиться в режиме, ограничивающем ускорение.
Установлено значение: 5 секунд для разгона от 0 до 100 км/ч. Водителю придется совершить произвольный маневр, изменив режим вождения, чтобы раскрыть все возможности своего автомобиля. Этот текст может стать законом следующей весной. Это будет касаться электрических моделей, но не только.
