Корейский производитель использовал EV3 для тестирования своей новой цифровой системы паспортизации аккумуляторов. С помощью этого устройства Kia стремится предоставлять подробные данные о состоянии здоровья каждой клетки в режиме реального времени.
Kia становится первым автопроизводителем, публично протестировавшим цифровой паспорт на клеточном уровне для своих аккумуляторов электромобилей. Это нововведение, протестированное на EV3, оснащенном системой сотового мониторинга, направлено на то, чтобы предвосхитить внедрение будущих европейских правил по отслеживанию и устойчивости аккумуляторов.
Этот паспорт позволяет отслеживать состояние здоровья каждой ячейки в режиме реального времени, не ограничиваясь анализом всей упаковки. Прорыв, который может изменить техническое обслуживание и ремонтопригодность электромобилей. Данные, собираемые и обновляемые автоматически, доступны через информационно-развлекательную систему автомобиля.
Также читайте
Паспорт аккумулятора электромобиля: готовое решение для автопроизводителейПомимо соблюдения нормативных требований, цель Kia — сделать свои электромобили более экологичными и прозрачными. Эксперимент проводится в партнерстве с Делфтским технологическим университетом и европейским проектом DATAPIPE. Южнокорейская фирма стремится изучить преимущества такого устройства в больших масштабах.
Выявляя неисправные элементы на ранней стадии, становится возможным продлить срок службы батареи и снизить затраты на ремонт. Для покупателей подержанных автомобилей эти сертифицированные данные о состоянии здоровья также могут укрепить доверие и повысить стоимость при перепродаже. Вот и вся цель.
Kia планирует предложить эту услугу на всех моделях. электрический и гибриды продается в Европе отсюда имеет Февраль 2027 года, в соответствии с Европейский регламент по батареям.
Остальной ваш контент после этого объявления
