Kia расширяет линейку полностью электрических моделей GT компактным вариантом. Новая спортивная версия EV3, отмеченного наградами электрического бестселлера бренда, уже доступна для заказа. Южнокорейский автопроизводитель ранее назвал модель «Всемирным автомобилем 2025 года», что подчеркивает важность EV3 для стратегии бренда. Благодаря ответвлению GT электрический внедорожник длиной 4,31 метра теперь имеет более мощную и спортивную версию.
EV3 GT развивает мощность 215 кВт (292 л.с.) и разгоняется с места до 100 км/ч за 5,7 секунды благодаря полному приводу. Два двигателя, один мощностью 145 кВт (197 л.с.) на передней оси, другой мощностью 70 кВт (95 л.с.) на задней оси, создают максимальный крутящий момент 468 Ньютон-метров. Электронное управление амортизаторами вместе с так называемой системой Road Preview обеспечивает непрерывную регулировку шасси, которая, помимо прочего, может заранее обнаруживать выбоины. Специальный режим движения GT в равной степени меняет передачу мощности, обратную связь рулевого управления, подвеску и дисплеи в кабине.
Kia EV3 GT: виртуальные передачи и цифровой звук двигателя
Особенностью вождения является виртуальная механическая коробка передач, которая тактильно и визуально повторяет переключение передач классической автоматической коробки передач. Это дополняется синтетически создаваемым шумом двигателя, который динамически реагирует на изменения скорости и нагрузки. Несмотря на спортивную направленность, EV3 GT остается пригодным для повседневного использования: запас хода составляет до 501 километра, розетка на 230 В позволяет использовать внешние устройства через функцию V2L, а нагрузка на тормозной прицеп — до 1,5 тонны.
Аккумулятор емкостью 81,4 кВтч можно зарядить от 10 до 80 процентов за 31 минуту на подходящей станции постоянного тока. Опциональное бортовое зарядное устройство мощностью 22 кВт также ускоряет более дешевую зарядку переменным током.
Kia Внешне EV3 GT отличается от базовой модели специально разработанными 20-дюймовыми легкосплавными дисками, тормозными суппортами неонового цвета с надписью GT и вертикальной ребристой конструкцией на передней решетке радиатора и заднем фартуке. На выбор предлагается восемь цветов кузова, включая матовую версию цвета слоновой кости. В интерьере неоновые акценты продолжаются на спортивных сиденьях с полуоболочкой и спортивном рулевом колесе с тремя спицами, дополненном регулируемым окружающим освещением, которое связано с режимами движения GT.
В салоне достаточно места для пяти человек, а у задних пассажиров тоже достаточно места для ног. Объем багажного отделения составляет 413 литров, и его можно увеличить до 1204 литров, сложив заднее сиденье, а также багажник, вмещающий до 25 литров. В кабине имеется панорамный дисплей с двумя 12,3-дюймовыми экранами для комбинации приборов и навигации, а также отдельный сенсорный экран для климат-контроля. Также включены онлайн-сервисы, такие как Kia Connect, голосовой помощник на основе искусственного интеллекта и обновления программного обеспечения по беспроводной сети.
Гарантия и цена на обычном уровне Киа.
В стандартное оборудование входит аудиосистема Harman/Kardon, проекционный дисплей, электропривод задней двери с сенсорным управлением и тепловой насос. На EV3 GT распространяется обычная семилетняя гарантия производителя Kia, а также восьмилетняя гарантия на аккумулятор и пробег до 160 000 километров. Кроме того, бренд предлагает индивидуальные пакеты технического обслуживания сроком до семи лет через Kia Care.
Базовая цена EV3 GT составляет 53 990 евро, что всего на 2 800 евро больше, чем у предыдущей топовой версии GT-Line с полным приводом. Взамен покупатели получают не только более мощный привод и специальное шасси, но и эксклюзивный дизайн GT и особенности оснащения. Поставки EV3 GT начнутся в начале августа.
