Новый Aircross C5 теперь доступен с перезаряжаемым гибридным блоком 195 л.с. Но этот вариант дороже электрического.
В июле Citroën открыл заказы нового Aircross C5 с блоком световой гибридизации 145 л.с. и электрической версией 210 л.с. Это второе поколение семейного внедорожника теперь можно заказать с помощью перезаряжаемого гибрида.
Этот вариант сочетает в себе 4-цилиндровый турбо-двигатель 1,6 л, разрабатывающий 150 л.с. с электродвигателем 92 кВт (125 л.с.), а также интегрируется в новую 7-ступенчатую автоматическую коробку передач EDCS. Максимальная комбинированная мощность составляет 195 л.с.
Существует большая батарея 21 кВт -ч (расположенная под полом в центре автомобиля). Электрическая автономия в смешанных циклах границ на 100 км (96 км точно). Тем не менее, необходимо быть удовлетворенным с помощью зарядного устройства на доске 3,7 кВт или дополнительного 7,4 кВт (400 евро).
PHEV начинается с промежуточной Finish Plus, который последовательно имеет адаптивный круиз -контроль, доступ к рукам, навигацию на 13 -дюймовом сенсорном экране, смартфонах Auto Bizone, перезарядки смартфонов с помощью индукции или передней/задней парковки. Цена составляет 42 490 евро.
Высококачественная версия Max составляет 45 490 евро, с видением 360 °, электрической задней дверью, фарами светодиодной матрицы или дисплеем с головой.
PHEV всего на 800 € дешевле, чем электрический … который выигрывает от повышения премии до 4242 €. С помощью электричества более доступно. Он имеет диапазон 519 км.
PHEV может заинтересовать тех, кто действительно много водит и не хочет бегать после зарядных станций. Мы думаем, в частности, профессиональных клиентов. Бизнес -финиш также находится в меню, за 43 490 евро.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
