На финальном мероприятии Hi-Drive в Брюсселе автомобильная группа Stellantis, объединяющая под одной крышей 14 автомобильных брендов, представила свои новейшие технологии автоматизированного вождения и продемонстрировала, как системы следующего поколения могут справляться со сложным дорожным движением и реальными условиями вождения.
Hi-Drive — это флагманский проект Европы, посвященный развитию автоматизации транспортных средств и обеспечению более высокого уровня автоматизированного вождения в различных условиях. Программа направлена на расширение возможностей автоматизированных транспортных средств, обеспечивая при этом их безопасную, надежную и эффективную работу в повседневной жизни.
Энн Лалирон, старший вице-президент по технологическим исследованиям компании Stellantis, сказала: «Hi-Drive — отличный пример открытых инноваций. Программа дает нам возможность разрабатывать и тестировать технологии автоматического вождения с ведущими европейскими партнерами. Работая вместе, мы можем предложить практичные и надежные решения, которые сделают повседневную жизнь безопаснее и проще для каждого».
В рамках Hi-Drive компания Stellantis представила два автомобиля Living Lab: Peugeot e-2008, оснащенный модулем датчиков на крыше с восемью лидарами, девятью камерами, четырьмя радарами и средствами связи V2X ближнего действия и сотовой связи. Этот автомобиль собирает данные об окружающей среде на 360° для проверки автоматизированных функций в условиях плотной городской застройки. А также Maserati Levante (2018 модельного года), демонстрирующий связь V2X и картографию высокого разрешения для поддержки предупреждений об опасности в реальном времени и динамического распознавания дорожных знаков для более безопасного и осознанного вождения.
Будущим высокоавтоматизированным транспортным средствам, в том числе беспилотным системам, потребуются расширенные возможности подключения. Поэтому Stellantis также тестирует мобильную связь ближнего действия и 5G для обмена информацией о дорожном движении и дорожной обстановке с другими транспортными средствами и цифровой инфраструктурой, что является важной предпосылкой для автоматического вождения следующего поколения.
Stellantis продолжает расширять свои предложения ADAS и автономного вождения с помощью интуитивно понятных функций, которые поддерживают водителей сегодня — от информации о дорожном движении в реальном времени до вождения без помощи рук на шоссе на уровне 2+.
Компания также стремится продвигать автономные транспортные средства 4-го уровня (без водителя) для услуг роботакси по всему миру посредством двух параллельных проектов сотрудничества: одного с Nvidia, Uber и Foxconn, а другого с Pony.ai — оба ориентированы на масштабируемые и экономичные решения для беспилотной мобильности. Оба сотрудничества построены на платформах Stellantis AV-Ready, которые обеспечивают гибкость для адаптации к различным вариантам использования мобильных и коммерческих автомобилей.
Инвестируя в передовые технологии автоматизации, Stellantis стремится сформировать будущее, в котором мобильность будет становиться все более беспилотной, связанной и устойчивой, создавая более умные города и более безопасные улицы.
Источник: Stellantis – пресс-релиз от 5 декабря 2025 г.
