Как и Тесла, китайский BYD вскоре может быть обогащен европейскими производителями автомобилей. Гигант Шэньчжэнь собирается сформировать группу с несколькими брендами, чтобы продать им углеродные кредиты.
В 2024 году Тесла выиграл 2,8 миллиарда долларов благодаря углеродным кредитам. В качестве стандартов укрепляются исторические производители, поздно на электроэнергии вынуждены покупать все больше и больше, чтобы избежать штрафов европейских правил кафе (что устанавливает квоту CO2 не превышать).
Другой актер может скоро появиться в танцах. Это BYD, мировой номер 2 электромобиля. Китайский гигант ведет переговоры, чтобы сформировать группу с несколькими европейскими брендами.
Франция предупредила
Это именно та ситуация, которой французское правительство хочет избежать. На недавней платформе министры экологического перехода, промышленности и Европы заявили об этом » Строгое применение нормативных актов, превышенных экономической ситуацией, по нашему мнению, серьезной политической ошибкой » И это « Это может быть сделано для передачи китайским производителям напрямую на несколько миллиардов евро »
Читать тожеСтандарты CO2: производители могут избежать штрафов Европы
Брюссель может запросить дополнительную информацию о соглашениях, но не оценивать их коммерческие условия. Автомобильные фирмы, которые выберут работать с BYD, потребуются поделиться своими данными, касающимися выбросов CO2 и регистрации с китайцем. Альфредо Алтавилла, советник BYD в Европе, указывает, что » Мы на пути к концу этого проекта »
Остальная часть вашего контента после этого объявления
