Сплошные батареи продолжают добиваться прогресса. Тайваньский пролог и CEA только что объявили о разработке модуля полупроводникового аккумулятора, предназначенного для того, чтобы его легко разобрать и переработать. Система будет представлена через несколько дней на Мюнхенской ярмарке.
Если солидные батареи все еще далеки от установки на электромобилях, вопрос об их конце жизни уже возникает. Европейский промышленный сектор стремится предвидеть проблемы переработки, чтобы избежать воспроизведения текущих пределов обычных литий-ионных батарей.
Съемная сплошная батарея?
Prologium, тайваньский специалист по твердым батареям, и полицейский участок для атомной энергии и альтернативных энергий (CEA) только что разработали беспрецедентный прототип. Это модуль батареи, который отличается архитектурной мыслью от его дизайна, которая будет демонтирована и ремонтирована. Система будет официально представлена в салоне мобильности IAA в Мюнхене, главном собрании в мире электромобильности.
Читать тоже
Инновации батарей для электромобилей: где мы находимся в 2025 году?Основное новшество заключается в структуре сварки. Это позволяет извлекать каждую ячейку индивидуально. Этот подход облегчает восстановление критических материалов (электролиты и электроды) для более эффективной переработки. Это также открывает возможность замены только дефектной ячейки, не отвергая всю упаковку. Перерыв с батареями в настоящее время продавался.
За этим продвижением также есть идея соблюдения будущих европейских правил о батареях, директива, которая подчеркивает круговую экономику. Проект также иллюстрирует волю Европы, чтобы укрепить свой промышленный суверенитет перед лицом азиатских гигантов.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
