Этот китайский внедорожник стал самым продаваемым гибридным автомобилем в Европе в 2025 году.

В 2025 году продажи подключаемых гибридных моделей в Европе значительно увеличатся. И на верхнюю ступеньку поднимается китайский внедорожник. Двое его соотечественников вошли в десятку лучших.

В настоящее время гибридная технология Plug-in занимает почти 10% европейского рынка. В 2025 году ее продажи вырастут на 33,5%. Таким образом, общий объем превышает один миллион единиц, при этом в Европе зарегистрировано 1,3 миллиона автомобилей с электроприводом. Развитие, которое демонстрирует интерес клиентов к этим автомобилям, а также следует за многочисленными запусками. Особенно от китайских производителей.

Также читайте

Последние модели, естественно, выиграют от эффекта новизны и проявятся в 2025 году: продажи Volkswagen Tiguan, Toyota C-HR и Skoda Kodiaq вырастут более чем вдвое. Автомобили, которые также очень хорошо работают в тепловой версии.

Китайцы на передовой

Но самым примечательным, несомненно, является явно заметное присутствие китайских моделей в топ-10 PHEV в Европе. MG EHS находится на девятом месте в рейтинге, сразу за удивительным Jaecoo 7, который находится на рынке первый год. Практически неизвестная во Франции, эта модель пользуется успехом в Великобритании.

А звезду года зовут BYD Seal U. Первоначально продававшийся в электрической версии, китайский внедорожник в 2024 году был дополнен подключаемым гибридным двигателем DM-i. На долю последних сейчас приходится большая часть продаж. Таким образом, это позволяет Seal U стать лидером в регистрации подключаемых гибридных моделей в Европе. Его результату во многом способствует его цена. Цена Seal U составляет 39 500 евро без учета рекламных акций. Его занявший второе место в Германии, Tiguan, требует на 16 000 евро больше…

BYD не почивает на лаврах, совсем не так, с запуском Sealion 5 несколько недель назад и объявленным появлением нового поколения Seal U в 2026 году. Компания может принять название Sealion 6 в попытке стандартизировать названия.