Число регистраций электромобилей в Германии в прошлом году значительно выросло. Особую выгоду от этого получают модели концерна Volkswagen, как показывает годовой баланс Федерального управления автомобильного транспорта (KBA). Лидер последних нескольких лет, Tesla Model Y, полностью исчез из первой десятки. А среди десяти наиболее часто регистрируемых электромобилей в стране есть только один, который нельзя отнести к бренду VW Group.
Эти семь моделей электромобилей чаще всего регистрировались в Германии в 2025 году:
7 место: Купра Борн
Испанский брат VW ID.3 оказывается на седьмом месте, уступив две позиции по сравнению с 2024 годом. Всего в прошлом году Cupra Born был зарегистрирован 18 847 раз.
6 место: BMW iX1
Компактный электрический внедорожник из Мюнхена с 18 957 новыми регистрациями сразу опередил Cupra, заняв восьмое место в 2024 году. Это делает BMW iX1 единственным электромобилем, не принадлежащим VW, в этом топ-списке.
5 место: Skoda Enyaq
Электрический внедорожник чешского бренда VW, который в прошлом году был зарегистрирован 25 383 раза, опустился со второго на пятое место. Но Skoda с этим справится, потому что…
4 место: Skoda Elroq
… новый компактный электрический внедорожник марки демонстрирует еще лучшие результаты: было зарегистрировано 25 426 новых автомобилей, а это означает, что Skoda по-прежнему активно присутствует на немецком рынке электромобилей в целом.
3 место: VW ID.4/ID.5
Между тем, E-SUV от материнской марки VW занял третье место по сравнению с прошлым годом, причем оба варианта суммируются в цифрах как стандартный внедорожник и внедорожник-купе (как и в случае с Enyaq). Обе модели были зарегистрированы в Германии в прошлом году 26 550 раз.
2 место: VW ID.3
Компактный электромобиль в гольф-классе поднялся на две позиции с четвертого места, появившись в общей сложности 31 938 раз в новых регистрациях в 2024 году. Будет интересно посмотреть, как будут вести себя продажи в будущем, если с VW ID.Polo будет предложена еще меньшая и более дешевая альтернатива.
1 место: VW ID.7
Первое место также достается Volkswagen, который получил подиум после внезапной аварии Tesla Model Y. В прошлом году на дороги Германии вышло 34 563 новых седана или универсала ID.7. Это переместило ID.7 с шестого места на первое место и стало особенно популярным в качестве служебного автомобиля в коммерческих автопарках.
Источник данных: Федеральное управление автомобильного транспорта.
