Литиевый рудник, которым управляет компания Imerys в Алье, вызывает такое любопытство, что французское государство примет участие в проекте. Доказательство того, что производство аккумуляторов для электромобилей сейчас является одним из центральных вопросов для нашей страны.
Франция будет инвестировать в литий
Это официально! Французское государство примет участие в проекте, инициированном Имерисом в Алье, через Банк территорий. Фактически это должно привести к инвестициям в размере 50 миллионов евро. За этим финансовым стимулом стоит прежде всего идея обеспечить поставки во Францию лития, металла, необходимого для производства аккумуляторов для электромобилей.
Также читайте
Бонус для электромобилей: с этим новым правилом Германия придерживается противоположного Франции подходаЕсли график будет соблюден, рудник может начать добычу к 2030 году и обеспечить достаточно оборудования для оснащения почти 700 000 электромобилей в год. Значительный объем в масштабах европейского автопрома.
Вопрос промышленного суверенитета
Помимо добычи полезных ископаемых, этот проект является частью более широкой стратегии промышленного суверенитета. Государственные власти стремятся снизить зависимость Франции и Европы от импорта критически важного сырья. Контроль над частью цепочки создания стоимости, от добычи до переработки, стал важным рычагом для обеспечения будущего аккумуляторного сектора. И, как следствие, автомобиля.
Но эти промышленные амбиции не являются единодушными. Согласно Автомобильный журналнесколько экологических ассоциаций указывают на риски, связанные с добычей полезных ископаемых. Как с точки зрения воздействия на экосистемы, так и с точки зрения социальных последствий для соответствующих территорий. Короче говоря, этот проект представляет собой испытание в натуральную величину для французской политики в области критически важного сырья.
