Kia представила что-то новое на выставке Solutrans 2025 в Лионе. Корейский производитель представляет предварительный обзор PV5 Chassis-Cab, электромобиля, способного адаптироваться ко всем видам использования. Он будет доступен для заказа во Франции в ближайшие недели.
Благодаря своему компактному внешнему виду, длине менее пяти метров, Kia PV5 Chassis-Cab стремится стать частью сильной тенденции на рынке коммунальных услуг: модульности. Все больше и больше производителей стремятся предложить модели, пригодные для самых разных целей.
Также читайте
Рекорд для Kia PV5 Cargo: электромобиль впечатляет реальной автономностьюЗдесь Kia делает ставку на платформу, призванную облегчить трансформацию и сохранить размер, адаптированный к городским центрам. Бренд заявляет о полезной нагрузке до 1005 кг и максимальном объеме 8 м³ в зависимости от версии, значения которой позиционируют его по сравнению с фургонами сегмента D.
Ультрамодульный электромобиль
Одна из особенностей шасси PV5 Chassis-Cab заключается в его совместной разработке с несколькими европейскими производителями кузовов. Такой подход должен позволить « широкий выбор конфигураций », в зависимости от марки. Лоток для строительных профессий, скип для сообществ, ящики для логистики, холодильные версии и т. д.
На выставке Solutrans в Лионе Kia демонстрирует эту гибкость с помощью версии Food Truck, которая является одним из примеров предполагаемого использования. С технической стороны запланированы две батареи: 51,5 кВтч при запуске, затем 71,2 кВтч в 2026 году.
Точный запас хода будет зависеть от трансформаций, но уже продаваемые версии PV5 предлагают до 416 км (в лучшей комплектации) по циклу WLTP. Машина оснащена функцией быстрой зарядки мощностью 150 кВт, что позволяет сократить время простоя, что очень важно для профессионалов.
Модель будет доступна для заказа во Франции в ближайшие недели по цене от 32 500 евро без учета налогов.
Есть автомобиль и есть экосистема Kia Business Solutions. Цель: централизовать связь, телематику и оплату на едином портале для менеджеров автопарков. Способ бренда поддержать переход на электроэнергию, максимально упростив эксплуатационный контроль за грузовыми автомобилями.
Живые фотографии с Solutrans: Микаэль Торрегросса
