Следуя примеру ассортимента коммунальных транспортных средств Citroën, Fiat Ducato, в свою очередь, предлагает вариант с ретро. Сотворение всегда представляло капелани -тренер.
Через несколько лет то, что было лишь фантазией, стало специальностью в Cabelani: трансформирование транспортного средства, в основном утилитарным, с более или менее реалистичным выбором старой модели.
В Citroën четыре модели уже прошли в руки итальянского бодибилдера. Берлинго, пространство -корабли/прыжки и джемпер, таким образом, превращают в волю в более или менее поддерживаемую дань типа H, Hy или 2CV. В последнее время это была даже подруга, которая одолжила себе игру.
Читать тоже
Если эти опытные модели говорят в основном с французскими клиентами, Казелани также подумал о своих соотечественниках. В каравановом салоне в Дюссельдорфе, таким образом, он представляет фургон, предоставленный на основе Fiat Ducato, стиль которого вызывает Fiat 616n. Мало известно во Франции, он был очень естественно очень популярен в Италии в 60 -х и 70 -х годах.
Рецепт похож на предыдущие достижения в казелани: композитные панели, которые поступают либо для замены оригиналов (спереди), либо придерживаться тела (фланги, задние двери и т. Д.). Что превосходит внешний вид утилиты Stellantis. Теоретически, мы начнем с дукато, но на самом деле ничто не мешает операции в фургоне серии. Включая Esuperjolly Iveco, поскольку замена на 616N — это не кто иной, как ежедневно IVECO.
Преобразование может быть сделано с помощью дизельных или электрических версий. Версия E-Ducato получает блок 200 кВт, или 270 л.с., и батарею 110 кВт-ч для смешанной автономии WLTP 420 км.
Остальная часть вашего контента после этого объявления


