Honda только что объявила об изменении одного из своих флагманских проектов в области водорода. Японская фирма должна была построить фабрику, посвященную производству топливных элементов на 2028 год, но дорожная карта будет развиваться.
После удара электрического, Honda также решает уменьшить парус в водородном поле. Производитель намеревался создать завод, способную производить до 30 000 модулей в год к 2028 году в Японии. Сайт должен был воплощать ключевой шаг в водородной стратегии производителя.
Honda также холодно на водороде
Но рецензирование » потрясения на мировом рынке Водород побудил японскую фирму рассмотреть свои амбиции. Первоначальная производственная мощность будет уменьшена, а полная скорость начала. На данный момент компания еще не указывает новый календарь или уровень производства, предназначенный в краткосрочной перспективе.
Читать тоже
Совместное предприятие Renault, посвященное водородным транспортным средствам при обязательной ликвидацииЭто изменение имеет конкретные последствия для компании. С этого момента проект больше не соответствует критериям японского министерства экономики. Honda, таким образом, вынуждена отказаться от национальной программы поддержки для » зеленая трансформация » Производитель отказывается от субсидии, которая должна была сопровождать строительство завода.
Хонда, тем не менее, занимается этим предметом. Фирма гарантирует, что его модуль топливных элементов нового поколения всегда »всегда» В основе его стратегии », С целевыми применениями в транспортных средствах, промышленных устройствах и стационарных системах. Но его развертывание займет больше времени, чем ожидалось.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
