Перейти к содержимому 
Tesla значительно расширяет свой завод в Грюнхайде под Берлином. Американский производитель электромобилей объявил во вторник, что инвестирует около 213 миллионов евро в создание производства аккумуляторных элементов, создавая тем самым основу для годовой производственной мощности в 18 гигаватт-часов. В результате ожидается создание более 1500 новых рабочих мест, из них 350 в этом году. Это означает, что рабочая сила в производстве аккумуляторов вырастет с нынешних 450 до примерно 2000 человек.
Заявление основывается на шаге, который Tesla уже предприняла в конце 2024 года: тогда компания объявила, что хочет производить аккумуляторные элементы в Бранденбурге с 2027 года — первоначально мощностью восемь гигаватт-часов в год. Объявленные инвестиции призваны более чем удвоить эту мощность. До сих пор в Грюнхайде производились только компоненты аккумуляторов; сами клетки родом из США.
От ячейки до готового автомобиля – все под одной крышей
С 2027 года вся цепочка создания стоимости будет представлена в одном месте в Грюнхайде — от аккумуляторной батареи до готового электромобиля. «Это уникально для Европы», — объяснил Тесла. Директор завода Андре Тириг рассказал о «хороших новостях в трудные времена для немецкой промышленности». Полная вертикальная интеграция призвана повысить устойчивость цепочки поставок – аргумент, который набирает вес, учитывая продолжающуюся зависимость Европы от азиатских производителей аккумуляторных элементов.
В то же время Tesla хочет увеличить производство автомобилей на этом заводе. Около двух недель назад компания объявила, что начиная с лета увеличит производство на 20 процентов до 6000 автомобилей в неделю. Для этого в автомобильном производстве планируется нанять дополнительно 1000 сотрудников. Учитывая потребность в персонале для производства клеток, в Грюнхайде можно создать в общей сложности около 2500 новых рабочих мест. В течение года на постоянную работу также будут приняты около 500 временных работников.
По данным компании, в настоящее время штат сотрудников составляет 10 700 человек, что меньше пика в 12 400 человек два года назад. Количество продуктов и одобрений недавно упало; Тесла сейчас видит поворот.
Министр экономики Бранденбурга видит сильный сигнал
Министр экономики Бранденбурга Мартина Клемент (ХСС) рассматривает это заявление как сигнал промышленной политики. «Германия по-прежнему способна привлекать крупные промышленные инвестиции», — сказал Клемент. В ближайшие годы аккумуляторные технологии будут играть центральную роль в создании промышленных ценностей и современной мобильности.
Однако по сравнению с первоначальными амбициями это место не соответствует своим целям. Tesla открыла Гигафабрику в Берлине-Бранденбурге около четырех лет назад и на первом этапе расширения планирует выпускать 500 000 автомобилей в год, а позже мощность должна быть увеличена вдвое до одного миллиона. При выпуске 6000 автомобилей в неделю завод математически будет производить около 300 000 в год.
Источник: Tagesschau — Tesla инвестирует еще 250 миллионов долларов США в Бранденбург / Stern.de — Tesla хочет инвестировать миллионы в аккумуляторы — 1500 новых рабочих мест / Андре Тириг — LinkedIn
