General Motors временно прекращает производство своего электро-ванну Brightdrop в Ingersoll, Канада, таких как сама компания и Union Unifor, которую сотрудники представляют на так называемом заводе CAMI. Согласно GM, это реакция на рыночный спрос.
Согласно профсоюзам, 1200 сотрудников должны первоначально основываться на заводе в Ingersoll, который находится в канадской провинции Онтарио и производит свои электрические переносчики с начала 2023 года. Это должно начинаться с 14 апреля, прежде чем некоторые из работников вернутся для ограниченного производства в мае. После этого работа должна оставаться на месте октября этого года и быть конвертированной для новых электромобилей 2026 модельного года.
Согласно GM, решение о остановке производства не связано с автопроизводными обязанностями, введенными Дональдом Трампом, пояснил GM по электронной почте. «Эта адаптация напрямую связана с реакцией на рыночный спрос и восстановлением веса запасов»по словам компании. Сотрудники поддерживаются во время перехода и продолжали работать в будущем Brightdrop, которое будет продолжать производиться в Ingersoll. Сборка батарей электронных автомобилей также останется в канадской работе.
Национальный президент Unifor, Лана Пейн, говорит в объяснении одного «Неужелительный удар для сотен рабочих семей в Ингерсолле и окружающем регионе, которые полагаются на эту работу»Полем Unifor ожидает потери почти 500 рабочих мест до неопределенного периода, поскольку производство должно продолжаться всего в одном слое с октября.
«General Motors должен сделать все возможное, чтобы облегчить потерю рабочих мест во время этого спада, и все правительственные уровни должны работать для канадских автомобильных работников и продуктов, производимых в Канаде»спросил Пейн. В объяснении на всех уровнях правительства Unifor обращается к поддержке канадских работников, укреплении внутренней промышленной стратегии и продвижению продуктов из Канады с помощью фондов закупок.
«Мое правительство борется за то, чтобы защитить наш автомобильный сектор, защитить наших работников и строить наши цепочки поставок в Канаде»Премьер -министр Канады Марк Карни заявил о X. Кандидат Консервативной партии на канцелярии премьер -министра Пьера Пилерера заявил на X, что он будет работать для защиты канадского автомобильного персонала. «Консервативное правительство будет работать, чтобы положить конец этим тарифам и достичь быстрого, но справедливого соглашения, которое защищает наш суверенитет и нашу экономику»написал Пуайвр.
Источники: CNBC — GM Руковочные рабочие места, на холостом ходу канадского электрического фургон
