В плане под названием «Генеральный план зарядной инфраструктуры 2030» наши немецкие соседи только что представили свою дорожную карту по расширению национальной сети зарядки, в том числе для тяжелых электромобилей. Всего будет реализовано 40 мероприятий.
Правительство Германии только что обнародовало масштабный план по укреплению своей зарядной инфраструктуры к 2030 году. Этот документ направлен на то, чтобы сделать электрическую мобильность массовой моделью. Эти меры направлены не столько на субсидии, сколько на создание благоприятных условий для рыночного роста.
Облегчение процедур
Это включает в себя создание более быстрых процедур утверждения, целевое финансирование инноваций и цифровизацию процессов доступа к сети. С помощью этой стратегии Германия явно стремится облегчить административные процедуры и ускорить подключение к сети на своей территории.
Также читайте
Вслед за Германией Франция в свою очередь выступает за отсрочку запрета на тепловые автомобили.В плане отдельный раздел посвящен тяжелым транспортным средствам. Идея состоит в том, чтобы построить сеть быстрой зарядки вдоль автомагистралей и в транзитных зонах, чтобы поддержать переход от автомобильного транспорта. Около 350 территорий будут оборудованы терминалами высокой мощности, что станет важной вехой в обеспечении жизнеспособности электрической логистики.
Наконец, не забыто измерение пользователя. План направлен на то, чтобы сделать общественную зарядку такой же простой, как заправка теплового автомобиля. В частности, речь идет о прозрачности цен и полной совместимости между различными операторами, присутствующими в стране. Германия также хочет упростить взимание платы в коллективном жилье.
Этот импульс подтверждает желание Берлина сделать электромобильность краеугольным камнем своей климатической и промышленной политики. Эти амбиции теперь должны быть воплощены в конкретные действия.
Остальной ваш контент после этого объявления
